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中国“芯”道路:自主生态/变道超车/高铁模式

导读: “处理器芯片是IT核心技术的根基,计算所最大的突破就是芯片技术的突破。这方面我们其实是三条道路同时在走,而且我觉得这三条道路可能长期并行。”4月26日,在中科曙光举行的“数据中国加速计划”发布会后,中科院计算所所长孙凝晖在接受记者专访时如是说。

  “处理器芯片是IT核心技术的根基,计算所最大的突破就是芯片技术的突破。这方面我们其实是三条道路同时在走,而且我觉得这三条道路可能长期并行。”4月26日,在中科曙光举行的“数据中国加速计划”发布会后,中科院计算所所长孙凝晖在接受记者专访时如是说。

  针对“龙芯发展了很多年,有成绩,但同时路子也很曲折”的问题,孙凝晖态度很明确:“我们做了15年的龙芯,并且打算再做15年。”

  “在处理器芯片方面,我们觉得中国必须要有一个自主的生态。请注意我的措辞不是自主产品、自主CPU。”孙凝晖说,“CPU只是做IT产业支柱生态最好的抓手,自主生态才更重要。”

  为什么如此强调自主生态?孙凝晖认为,答案很简单:如果中国没有芯片产业自主生态,IT及集成电路产业的“崛起之路会很艰难”。正是基于此,计算所上下坚定信念“要把龙芯这个事做成”。

  “寒武纪”是计算所另一条道路。孙凝晖透露说,“寒武纪”是计算所多年苦练内功的结晶。

  中科院计算所早在2008年就开始了“寒武纪”系列深度神经网络处理器的研制,并于2013年研制了全球首个深度学习处理器,相关工作先后获得处理器架构领域顶级会议ASPLOS 14和MICRO 14的最佳论文奖。在人工智能应用方面,相比传统的CPU/GPU,寒武纪处理器在性能、功耗和芯片面积方面有较大优势,市场潜力巨大。

  孙凝晖这样评价“寒武纪”:“今年是计算所建所60周年。60年来,计算所数不出来有几个在国际上属于原创、引领性的技术,水平上最多到1.5流,但寒武纪处理器算一个。‘寒武纪’是响应习近平主席‘变道超车’的代表。”

  “弯道超车就是大家同一个赛道赛车,在转弯时通过高超的转弯技术,漂移一把超过前面的赛车。比如当年曙光服务器从32位到64位的迁移,弯道超车后的曙光发展很快。”孙凝晖转而解释说,“变道超车是我们不跟竞争对手跑同一个赛道,就如寒武纪不跟微软、高通竞争目前的市场,而是到智能领域占领领先地位。”

  在AlphaGo惊艳世人之后,基于深度学习方法的计算机芯片竞相出笼。在业内人士看来,寒武纪因在识别精度方面握有大把优势而更有产业化前景。

  “不但要弯道超车,还要变道超车。”孙凝晖说,“这是寒武纪的使命。”

  发展中国芯片产业的第三种模式,有点类似“高铁模式”。孙凝晖称之为“中间道路”。

  他介绍说,计算所也在芯片产业方面有“高铁模式”——引进、消化、再创新。“计算所和高通、IBM、AMD都有合作,逐步进阶为我们也能掌握他们的核心技术,这样就不会被牵着鼻子走。”

  孙凝晖告诉记者,网信办工作会议明确表态,国家对“中国芯”的这三条道路都是认同的。

  “前段时间非常混乱,有人讲‘龙芯不要做了,干脆抱养一个好了’;也有人讲‘我们要关起门来全部自主生态’。网信办工作会议对此已有结论,那就是做什么事走什么路,不能一股脑走极端。”孙凝晖说。

 

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