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中国制造2025推动下 ADAS将腾飞

导读: 目前中国大陆ADAS产品尚未普及化,且大部分搭载于高阶车款。就ADAS六大类产品的发展来看,与欧美市场相同的是,停车辅助系统成为市场上的主流,占总销售比例的37%。

  OFweek电子工程网讯 汽车智慧化趋势下,节能、便利、安全成为汽车电子发展的三大面向。其中,行车安全相关系统已从早期的被动防护安全,衍伸至能预防意外发生的主动安全,先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)更成为各车厂发展重点。目前中国大陆的ADAS市场虽仍处于萌芽期,但作为全球最大的汽车销售市场,其潜在商机相当庞大,后续发展值得关注。

  中国ADAS将腾飞 但产业链受国际厂商掌控

  资策会MIC产业分析师张旭佑

  2014年中国大陆汽车生产量为2,372.3万辆,占全球汽车总生产量8,974.7万辆的26.4%,是全球最大的汽车生产国。同年,中国大陆汽车销售数量达到2,349万辆,亦是全球最大的汽车销售市场,而在中国大陆经济成长放缓,以及限牌政策影响下,预估未来几年汽车销售成长率会走缓,但仍处在持续成长的阶段。在此情况下,ADAS产品若能在中国大陆市场普及化,中国大陆亦可望成为全球最大的ADAS市场。

  根据Frost & Sullivan统计,2013年中国大陆ADAS市场规模约为4.3亿美元,仅约北美市场的五分之一,但预估至2020年时中国大陆ADAS市场规模将达22亿美元,虽然在全球ADAS市场占比较低,但2013∼2020年的平均成长率高达72%,其市场成长性及背后商机相当可观。

  中国车厂竞逐ADAS 实用性产品具发展潜力

  中国ADAS将腾飞 但产业链受国际厂商掌控

  目前中国大陆ADAS产品尚未普及化,且大部分搭载于高阶车款。就ADAS六大类产品的发展来看,与欧美市场相同的是,停车辅助系统成为市场上的主流,占总销售比例的37%。

  不同的是,其他产品的比例较为平均,皆占10∼14%左右的比例。

  除安全性考量之外,中国大陆消费者十分重视实用性,因此在各类产品中,使用频率较高的ADAS产品预期会较具成长性。除上述停车辅助系统之外,车道偏离警示因为在行驶全程皆可以发生作用,并且在中国大陆已经有许多长途驾驶者因为过度疲劳而造成偏离车道肇事,车道偏离警示系统将可以在长途驾驶者注意力不集中的情况下,给予适当的提醒,因此其市场发展性被看好。

  此外,中国大陆的大型商用车众多,盲点侦测系统能避免大型车驾驶因转弯死角而造成的意外,也是较具发展潜力的产品之一。比较特别的是,夜视系统主要被搭载于高阶车款,所以普及率比较低,但是因为单价高而使其市场占比高,亦有厂商着眼于此,将其作为中阶车款差异化产品。

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责任编辑:Trista
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