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政策力挺智能硬件发展 车联网设备企业将受益

导读: 在谷歌、百度等全球科技巨头的推动下,汽车智能化加速普及,智能车载设备有望率先受益。机构认为,今年第三季度LTE V2V核心标准有望冻结,国内首个无人驾驶的技术路线图也即将公布,产业链爆发在即。

  OFweek电子工程网讯 21日,工信部、发改委联合印发了《智能硬件产业创新发展专项行动(2016-2018年)》的通知,旨在提升我国智能硬件共性技术和高端产品的供给能力。在智能车载设备方面,专项行动要求发展智能车载雷达、智能后视镜、智能记录仪、智能车载导航等设备,推进我国车辆联网信息服务。

  在谷歌、百度等全球科技巨头的推动下,汽车智能化加速普及,智能车载设备有望率先受益。机构认为,今年第三季度LTE V2V核心标准有望冻结,国内首个无人驾驶的技术路线图也即将公布,产业链爆发在即。

  按照专项行动要求,到2018年我国智能硬件全球市场占有率将超过30%,产业规模超过5000亿元。在低功耗轻量级系统设计、低功耗广域智能物联、虚拟现实、智能人机交互、高性能运动与姿态控制等关键技术环节取得明显突破,培育一批行业领军上市企业。重点任务包括提升高端智能硬件产品有效供给、加强智能硬件核心关键技术创新,以及推动重点领域智能化提升。

  智能车载设备作为高端智能硬件产品的重要组成部分,在汽车智能化趋势的推动下,将迎来大幅扩容机遇,车联网标准和无人驾驶技术目前均处于快速推进期。

  车联网标准方面,由华为、大唐等主导的车联网标准无线通信技术LTE-V正在推进中,预计其组成部分LTE V2V和V2X,将分别在今年第三季度和2017年第一季度冻结。LTE-V标准的形成将助力车联网和自动驾驶产业链快速发展。其中,LTE V2V模式预计将于今年9月率先完成;V2X标准将于2017年3月完成,年内有望推出芯片/模块测试产品,2018年将实现规模商用。LTE-V的发展将助力智能汽车感知能力延伸,加速智能驾驶发展。无人驾驶技术方面,近年来全球大力推动无人驾驶产业发展,美国总统奥巴马本周一发文称,美国政府将大力支持自动驾驶汽车上路,但前提是要确保国民安全,适当的监管必不可少。美国政府将为自动驾驶汽车推出一套新的交通法规,下个月美国政府将在匹兹堡召开“白宫前沿会议”,对自动驾驶汽车和相关的监管问题进行探讨。

  车联网协议标准的逐步成熟,以及无人驾驶快速发展将推升智能车载设备需求。机构认为,在汽车电子、虚拟现实等新领域的涌现下,科技产业将进入新智能硬件第二轮创新,未来3年至5年将会出现跨越式增长。其中,行车记录仪作为车联网的入口,预计国内市场规模将达百亿元;激光雷达在国内汽车市场空间将达200亿元左右。

  综合券商研报来看,盛路通信旗下合正电子以车载智能DA产品切入车联网市场,业务扩张迅猛。今年上半年,合正电子实现净利润4752万元,同比大增68%。另外,公司不仅对原有DA智联系统更新换代,同时还研发了汽车红外夜视系统、ADAS 系统等辅助驾驶产品,强化汽车电子、车载移动互联等领域布局。高鸿股份已成功开发了LTE-V 演示验证系统,并积极推动LTE-V标准的商用。同时,公司围绕汽车电子产业链,积极与国内车企、地方政府开展沟通,推动LTE-V项目加入亦庄车联网创新基地等示范工程。巨星科技主营手工具,并布局机器人等智能装备。公司持股48%的欧镭激光企业拥有车用3D激光雷达技术,未来将应用到无人驾驶汽车领域。

责任编辑:Trista
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