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中国的无人机产业 为终将被西方超越?

导读: 无人机行业经过这些年的闹腾,眼球吸引了不少,融资融了不少,虽然一个个口号喊得震天响,但是真能靠卖产品赚填满腰包的还是只有大疆一家。现在看来,无人机的当初的爆红还真有那么一丝「无中生有」的感觉。

  现在的科技行业,每过几年就有那么几类产品被推上风口,引来资本的竞相追逐。虽然不可否认的是,其中很多产品都是直击需求的现象级产品,但鱼龙混杂之间,也不乏一些滥竽充数,噱头十足但没有实际用途的产品。被风口吹起来是一回事,能飞多久是另一回事,有不少厂商虽然一时飘得高,但最后也难免摔得粉身碎骨。

  而无人机行业经过这些年的闹腾,眼球吸引了不少,融资融了不少,虽然一个个口号喊得震天响,但是真能靠卖产品赚填满腰包的还是只有大疆一家。现在看来,无人机的当初的爆红还真有那么一丝「无中生有」的感觉。

  大疆的孤军奋战

  按理说,存在即合理,一款产品之所以被研发出来,自然有其用处,但是放在无人机身上,突然这个需求就模糊了。如果不是大疆挖掘了四轴无人机「航拍」的需求点,恐怕四轴无人机到现在还只能存在于一小撮航模圈内吧。

  无人机的大热和大疆的航拍无人机有脱不开的关系,这也直接导致,自无人机大热以来,深圳的无人机企业就如雨后春笋一样纷纷冒头。据统计,中国无人机研发生产企业超过400家,有300多家都在深圳。在这些企业中,有一大批都没有明确的定位,仅仅是大疆的模仿者,继承了华强北的精神,做一些低价劣质的「玩具」,淘宝上搜无人机出来的那些山寨品,时常有大疆产品的影子。

  有报道称,深圳的这300家企业占据了全球无人机市场70%的份额,而有趣的是,在各大报道中,都称大疆一家就占据了全球无人机市场70%以上的份额。虽然听闻中国的无人机产业非常发达,但是在市场热烈的追捧背后,99%的无人机企业其实活的并不光鲜。

  现在的企业爱谈「生态」,只有产品形成生态效应才有竞争力。放眼中国的整个无人机产业,也是一样的道理。如果茫茫中国无人机行业只有大疆一根独苗,其全球竞争力又能有多少呢?

  钥匙攥在别人手里

  曾经看到一个视频,把德国造的轴承和中国产的轴承分别套在杆子上,推一下看谁转的久,中国产的转3秒钟就停下了,德国的轴承可以转半分钟之久。这样明显的差距,生动地回答了为什么中国的火箭都可以出口了,但小小的零件还需要进口。

  而中国的无人机行业也面临着同样的尴尬。无人机产品表面上是飞行体验、拍摄体验的比较,但究其根本,都是传感器、芯片之间的比较。就是这小小的传感器和芯片,却难倒了一大批国内厂商。

  国产飞控,其实都是外国「芯」

  这些厂商最大的遗憾,就是中国没有工业革命的遗产,这些无人机最基础的零件,在西方国家已经历了百余年的发展优化,对中国来说却是积重难返,所有的功课都需要从头开始做:陀螺的发源地是中国,但却是法国人在1850年根据陀螺原理发明了陀螺仪,以计算物体姿态及角速度;二战期间,德国人为了导弹精准打击发明了惯性制导系统,根据陀螺仪和加速度计为导弹导航。

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