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外媒评手机最好的设计:iPhone 7设计已经过时?

导读: 智能手机的设计似乎被认为再无潜力可言。相比于华丽外观、诸多功能集成,外观之下的稳定技术、软件服务的无缝体验才是最好的设计。

外媒评手机最好的设计:iPhone 7设计已经过时?

  OFweek电子工程网讯 据国外媒体报道,《纽约客》日前撰文指出,智能手机的设计似乎被认为再无潜力可言。相比于华丽外观、诸多功能集成,外观之下的稳定技术、软件服务的无缝体验才是最好的设计。

  长期以来,苹果产品都以设计着称。然而,在iPhone 7发布之后,观察家对苹果产品的设计已经没有之前的高看眼光,业界普遍认为苹果美学已经过时。纽约时报评论家法哈德·曼约奥(Farhad Manjoo)指出,“苹果在硬件以及软件领域的设计地位已经动摇。竞争对手不断对其产品设计进行竞相模仿和超越,苹果手机、电脑以及平板电脑等产品的标志性设计看起来似乎是通用的。”这也是苹果公司面临的难题,这些经典、标志性的设计很难避免不被其他公司抄袭模仿。

  对iPhone的模仿无处不在。诸如谷歌Pixel以及小米手机的外观与iPhone都很类似。三星更是如此。苹果对三星发起外观专利侵权诉讼,官司甚至打到了美国最高法院。2012年,陪审团要求三星向苹果支付高达10亿美元的专利侵权费用,去年这一罚款减至5亿4千万,三星在力争将其再减至四亿美元。最高法院正在权衡是否应根据出货的手机总量确定专利侵权罚款金额。

  三星面临的天价专利侵权罚款也说明了苹果产品设计的吸引力。当被问及人们为什么会抨击iPhone7的产品设计,罗德岛设计学院(Rhode Island School of Design)前总裁约翰·迈达(John Maeda)指出,或许这些批评的出现是因为“他们似乎不再相信产品外观设计在这样一个矩形设备中还能有所超越。”

  迈达表示,他曾经与索尼设计师有过长时间的深入交流,他们也为如何设计电视机感到沮丧,“因为你所能做的仅仅是设计电视机的矩形框,而屏幕上的其他东西与之毫无关联。”他补充指出,同样的问题也存在于iPhone设计之中。最重要的就是屏幕设计——譬如其尺寸、亮度以及分辨率等等,“但现在我们几乎穷尽了所有参数,这基本上是类似于电视机设计的又一挑战。”

  能从这样的环境中脱颖而出实属不易。汽车产品的设计所受限制较少,但依旧会随着新技术以及新法规的出现而不断迭代,曾经的很多设计都被人们遗忘。但保时捷并不是如此。正如一位保时捷设计专家所称,“在这里你不是在设计最好的跑车,而是在设计最好的保时捷。”对于保时捷来说,其设计就是一种“标志”。

  1947年,保时捷推出了356跑车。在很多方面,其类似于第一代iPhone,虽不完美,但却拥有流线型的外观和空气公里学设计。从356到911,保时捷跑车的外形、功能、元件以及品牌突出了保时捷的独特设计,这成为保时捷跑车的精髓所在。

  保时捷和苹果汽车的设计理念有相似之处。如同356跑车一样,第一代iPhone也打下了其后iPhone产品的基础。它不同于市场上的其他手机,iPhone在发布之初就采用了触摸屏代替手机键盘,成为用户与手机交互的主要方式。可以说,iPhone是手机产品中的精华。

  同样,Macbook、iPad以及iPhone都是不断改进的产物。虽然总有些产品设计让我们大伤脑筋。但如果你把第一代iPhone与iPhone 7放置在一起,你可以看到他们在设计上的共同之处,iPad以及Macbook也是如此。

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责任编辑:Zack
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