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圈地or解围 半导体巨头们的“并购游戏”到底意欲何为?

导读: 众所周知,2015年智能手机市场的增长空间已见天花板,作为以CDMA技术为“桥头堡”在擅长的移动设备用SoC市场确立了霸主地位的高通来说,无疑遭受重创,拖了高通销售增长额的后腿,名副其实地步了英特尔后尘。

  OFweek电子工程网讯 去年安华高科技以370亿美元收购博通,之后恩智浦收购飞思卡尔亦让人记忆犹新,今年半导体产业的并购热潮依然“高烧不退”,高通更以470亿的大手笔将恩智浦纳入麾下,近日,又听闻通讯芯片厂商博通即将买下Brocade,这些大厂商玩的“并购游戏”到底意欲何为?是圈地还是解围?对于笔者来讲,此时已经深感半导体产业市场即将到来的一场硝烟弥漫的“撕杀”。  

  增长空间受威胁 收购是福还是祸?

  众所周知,2015年智能手机市场的增长空间已见天花板,作为以CDMA技术为“桥头堡”在擅长的移动设备用SoC市场确立了霸主地位的高通来说,无疑遭受重创,拖了高通销售增长额的后腿,名副其实地步了英特尔后尘。

  另外,联发科在中低端产品发势,与高通的主力产品“骁龙处理器”展开正面对决,很显然,这此战役中,高通处于下风,这对于高通来讲,无疑是雪上加霜,生存空间遭受挤压,此时,高通动起收购恩智浦的心思,不言而喻,但能否最终如愿如偿,切看后话。

  话说,恩智浦自收购飞思卡尔后,一跃成为全球最大的汽车半导体厂商,在中国汽车半导体市场领域如鱼得水,讲真,当初,听闻恩智浦被高通收购的消息时,笔者真是惊呆了!那时笔者刚参加完恩智浦在中国深圳举办的FTF峰会,当时被恩智浦在中国汽车半导体市场的雄心勃勃感动得差点潸然泪下,怎料,这厢刚完,那厢就唱起了收购的戏码,当然这并不影响恩智浦在汽车半导体领域的攻势。

  有媒体戏称,并不看好高通对恩智浦的收购,原因是两家公司企业文化迥异,可能会产生水土不服的情况,因此,收购一案对于高通来讲,未必是福!不过,笔者以为,文化差异从来都不是阻碍进步的主要因素,或许恩智浦还能让对尖端技术有着执念的高通番然领悟,毕竟,恩智浦在汽车电子半导体市场领域的举措还是特别引入注目,而且笔者也相当看好未来中国汽车电子半导体市场,借助恩智浦,高通可以强化手中的“棋子”产品和技术,而且,恩智浦作为传统半导体厂商拥有完善的体制,客户范围及销售手段也是有助于高通的长远发展与布局。

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责任编辑:Trista
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