侵权投诉
当前位置:

OFweek电子工程网

IC设计

正文

Allegro MicroSystems, LLC推出全新汽车级半桥MOSFET驱动器IC

导读: Allegro MicroSystems,LLC宣布推出两款全新N沟道功率MOSFET驱动器IC,能够控制以半桥配置连接的MOSFET。Allegro的A4926和A4927专为具有高功率电感性负载的汽车应用而设计,可适用于直流泵(制动、油、水和燃料)、空调系统(HVAC)、螺线管和致动器等设计。

Allegro MicroSystems,LLC宣布推出两款全新N沟道功率MOSFET驱动器IC,能够控制以半桥配置连接的MOSFET。Allegro的A4926和A4927专为具有高功率电感性负载的汽车应用而设计,可适用于直流泵(制动、油、水和燃料)、空调系统(HVAC)、螺线管和致动器等设计。这些器件特别适合于必须满足ASIL要求的汽车系统,与Allegro A2SIL系列中其他产品一样,A4926和A4927都集成有足够多的功能来完善系统设计,帮助用户实现所需的ASIL等级要求。

Allegro MicroSystems, LLC推出全新汽车级半桥MOSFET驱动器IC

Allegro MicroSystems, LLC推出全新汽车级半桥MOSFET驱动器IC

A4926和A4927集成有独特的电荷泵稳压器,能够针对大多数应用提供完整的门驱动,即便是在电池电压低至5.5V时。它们带有可选自举管理的自举电容器,可用于提供N沟道MOSFET所需的高于电池的电源电压。半桥可以由独立的逻辑电平输入或兼容SPI的串行接口来进行控制。外部功率MOSFET通过可编程的死区来保护,以避免发生击穿(shoot-through)。

A4926和A4927具有的集成式诊断功能可以提供多种内部故障、系统故障和电源桥故障的指示,并可配置为在大多数数短路条件下保护功率MOSFET。串行接口除了能够提供对桥控制的完全访问之外,还可用于改变死区时间、VDS阈值、门驱动电流和故障空白时间(fault blank time)等可编程设置,通过串行接口可以读取详细的诊断信息。此外,A4927还包括有具备可编程增益和偏移能力的集成式低边电流放大器。

A4926为20引脚eTSSOP无铅封装(后缀LP),引脚框采用100%雾锡电镀(后缀T)。

A4927为24引脚eTSSOP无铅封装(后缀LP),引脚框采用100%雾锡电镀(后缀T)。

声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

X
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: