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国内外巨头疯狂争抢自动驾驶竟是为了它

导读: 即将到来的自动驾驶时代,吸引了各大企业纷纷投入跟进。作为领军者的谷歌,一直不懈追求最高的自动驾驶系统,即实现完全自动。谷歌认为,自动驾驶就是实现完全人工智能,不能依赖于人的参与。

OFweek电子工程网讯 自动驾驶自问世以来,一股浪潮便席卷全球。

苹果CEO库克曾表示:“自动驾驶乃是苹果所有AI的母体。”这是他第一次承认苹果在研发自动驾驶技术,虽然苹果公司还未表明未来自动驾驶汽车形态以及模式,但是就目前透漏的消息来看,苹果公司已然投入大量资金研究自动驾驶领域系统,未来苹果公司很有可能推出如同苹果手机一样独特的iOS系统。

今年8月中旬,英特尔收购Mobileye公司的交易落下帷幕。英特尔公司CEO科再奇称:“通过收购Mobileye,将加速其自动驾驶技术的研发进程,英特尔或将成为新一轮自动驾驶领军者”。早在收购之前,英特尔便与宝马、百度以及德尔福等公司有过密切合作,而收购Mobileye公司,或许早在计划之内。

自动驾驶企业的发展现状

据资料表明,谷歌最先研究无人驾驶技术,还专门成立了Waymo公司。至今为止,该公司自动驾驶技术名列全球首位。在这之后,本田、特斯拉、Uber、福特、宝马等公司也开始了自动驾驶领域的研发之路。

国内外巨头疯狂争抢自动驾驶竟是为了它 

即将到来的自动驾驶时代,吸引了各大企业纷纷投入跟进。作为领军者的谷歌,一直不懈追求最高的自动驾驶系统,即实现完全自动。谷歌认为,自动驾驶就是实现完全人工智能,不能依赖于人的参与。

特斯拉的研究思路与发展方向则有所不同,它们的研究方向则是“自动辅助驾驶”,在这个过程中需要手动驾驶来配合智能系统。据统计表明,目前特斯拉所推出的“自动辅助驾驶”在道路上致死率仅占全球平均水平的1/3。对于他们来说,这种汽车自动驾驶模式将降低道路致死率。

Uber最近情况则不妙,自收购Otto后,公司内部问题不断。先是高端人才不断离职,继而成品测试接连失败,并出现了人工干预比较严重,汽车突然减速以及刹车等现象,这也导致了ATG与Otto两个团队互相不满。内忧外患成为Uber目前必须要解决的问题。

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