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柔性屏/可修复LG G Flex评测:高调还是完美?(图文)

通过调查研究,LG表示,消费者已经开始厌倦现在设计千篇一律的智能手机,而LG要做的是寻找新的智能手机“DNA”,而今天我们要评测的LG G FLEX正是LG在寻在智能手机全新DNA之路上的一款具有革命性意义的手机。

设计测试 | 2014-02-13 00:02 评论

华为任正非的忧患意识:不要盲目铺开摊子作战

在刚刚过去的2013年,华为企业业务似乎交出了较为不错的答卷。从战略高度看,思路更为清晰;从财务数据上,有了两位数的增长;从产品线上,更加丰富而完善;从市场营销上,曝光率及软文发布量较以前有个很大的提升;从行业拓展上,也有了不小的成绩。

网络/协议 | 2014-02-13 00:01 评论

激战互联网电视:电视盒子/小米/乐视都要“死”?

当彩电行业遭遇互联网,一场围绕互联网电视的战争必然打响。

设计测试 | 2014-02-13 00:01 评论

漫画解读魅族黄章重出江湖几大要闻(图)

2014开年不久,手机圈就发生了不少大事小情。其中一件就是略带神秘色彩的魅族掌门人黄章重出江湖了,与其用“回归”这样的定调,不如说是黄章再一次“重生”。因为在近两小时的讲话中,我们仿佛找不到从前那个独断、偏执、吹毛求疵甚至有些另类的黄章,如今的他看上去“焕然一新”。

设计测试 | 2014-02-13 00:01 评论

揭秘雷军“挣钱”秘诀:自爆小米是其最后一战!

揭秘雷军“挣钱”秘诀:自爆小米是其最后一战!

雷军说:“我的职业生涯分三块:一、金山,包括卓越网;二、2007年从金山退休以后做了三年多的投资,专职做了三年的天使投资;三、2010年中期开始创办了小米。”

设计测试 | 2014-02-13 00:01 评论

R&S公司将参展2013中国国际电磁兼容与干扰暨安规测试认证展览会

2013中国国际电磁兼容与干扰暨安规测试认证展览会将于2013年6月24-26日在北京国际会议中心举行。罗德与施瓦茨公司将在本次展览会上全面展示其领先的电磁兼容测试产品和解决方案。

EMC/EMI/ESD设计 | 2014-02-12 17:54 评论

世界最小尺寸的Bluetooth 4.0 Smart Module开始量产

TDK株式会社开发出最适合于今后将会迅速普及的可穿戴设备的超小型Bluetooth模块,并将从2014年2月起开始量产。该产品由于支持Bluetooth最新标准——Bluetooth 4.0 Smart,其耗电仅为以往Bluetooth的约1/4,是低耗电产品。

RF/无线 | 2014-02-12 17:43 评论

大品质时代 解码“好帮手”整车服务商转型之路

自今年10月1日,国家发布“汽车新三包”以来,政策落地引发大汽车行业的震动。三包政策对汽车部件品质,服务质量,技术兼容性均提出了更高要求,引发汽车电子行业的大思考,以往的配件供应商身份亟待转型。

设计测试 | 2014-02-12 16:40 评论

国产机困局:运营商大腿难抱/华为败走电商/红米逆袭!

红米的成功至少给了其他终端厂商一个提醒:即便你卖的就是千元智能机,也千万别让自己的品牌和产品跟千元机有半点儿关系。

设计测试 | 2014-02-12 15:32 评论

富士康赴美建厂造显示屏 专供特斯拉

富士康计划投资在美国建立新工厂,为美国电动汽车公司特斯拉生产汽车显示屏。未来,特斯拉旗下Model S、Model E以及Model X车型均有望应用富士康生产的显示屏。

光电/显示 | 2014-02-12 15:19 评论

揭秘美日汽车设计的文化差异:德美日车系不同点来源!

日本的汽车设计是从学习美国和欧洲起家的,很典型的比如铃木的Hillman Minx、117 Coupe、Piazza,日产的奥斯汀、蓝鸟和Cedric是参考了欧洲的设计,马自达的Familia、Cosmo、Luce则吸收了美国的设计元素。

设计测试 | 2014-02-12 15:17 评论

黄章臣服:魅族才能成熟?

2014年之前,黄章留给行业的印象似乎只有2个关键词:偏执和偏激,这2个关键词作为黄章性格的真实写照,也分别映衬了黄章不同程度上的为人特征:前者昭示了其对产品品质执着的精神,后者也显示了其在个人素质方面低劣粗暴的素质。

设计测试 | 2014-02-12 15:14 评论

汽车常见三大故障解析!

在生活中许多车主都会遇到汽车维修保养的一些问题,这些问题在爱车送维修店修理之前,许多车主们都不清楚发生的原因,这里为车主介绍一下常见的汽车故障问题。

设计测试 | 2014-02-12 15:10 评论

一种针对汽车PEPS系统的方案设计与实现

基于汽车无钥匙进入与无钥匙启动系统(Passive Entry Passive Start,下称PEPS)的自主研发过程,对汽车PEPS系统进行了研究与分析,介绍了该系统的工作原理、认证流程及主要组成部件,并提出了一种PEPS系统的设计方案。

嵌入式设计 | 2014-02-12 15:03 评论

东莞电子业“复活”之路:整合/转型/脚踏实地

从1997年亚洲金融危机到2008年全球金融危机这段时间,是东莞电子制造业的黄金时光,很多企业赚了钱,东莞也由此成为全球IT业的加工制造基地。

设计测试 | 2014-02-12 15:01 评论

展讯SC7710单核WCDMA/HSPA+芯片介绍

SC7710是WCDMA/HSPA(+)/GSM/EDGE高集成度基带处理器,支持独立的PMU解码器。SC7710内置2个32-bit微控制器和64-bit DSP核,支持优化处理器和多种加速器,ARM mali400如3D图片加速器。SC7710可在多种应用上实现高性能和低功耗。

设计测试 | 2014-02-12 15:00 评论

科学一问:谷歌涉足汽车对行业意味着什么?

2014年会是谷歌和苹果的汽车之年,它们的入局很可能会加速汽车行业的创新步伐。

设计测试 | 2014-02-12 14:54 评论

汽车怠速启停系统或成标配

国家发改委和工信部分别委托中国汽车技术中心和中国汽车工程学会进行怠速启停技术的有关政策研究,具体结果预计在2014年四、五月份对外公布。尽管路径和思路方面还存在一些差异,但在未来某个时间成为轿车的标准配置是比较明确的。

设计测试 | 2014-02-12 14:51 评论

混合能源电动汽车的技术应用研究分析

动气车是一种节约燃油资源、减少污染甚至零排放的理想绿色汽车,是未来汽车的发展方向。发展最早的是纯电动汽车,但其充电设施不完善,行驶里程受到限制,也存在废旧电池难以回收再利用和二次污染的问题,在此背景下,混合能源电动汽车应运而生。

功率设计 | 2014-02-12 14:37 评论

2014谷歌很忙:手机平板汽车打造生态帝国

谷歌公司绝对是一家非常的“实诚”的企业。谷歌公司往往喜欢通过新闻发布会的形式将公司的现今和未来的发展动向昭告天下,而包括笔者在内的市场分析人士最喜欢和这种开诚布公的企业打交道,从其公布的资料人们往往可以了解谷歌公司目前正在干什么以及未来还想干什么。

设计测试 | 2014-02-12 14:33 评论
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