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WP8.1/安卓双系统手机战略:华为走向死亡浑然不知?

华为成为微软Windows Phone 8系统的首拨合作OEM厂商之后,有消息传出华为将有首款WP8.1/安卓双系统手机。之前小米雷军也曾放出的烟雾弹。华为的这个举动靠谱吗?联系早前任正非的演讲,华为到底想做什么?

设计测试 | 2014-03-15 00:03 评论

4G终端政策反复 联发科高通打擂

此前,中国移动就曾一直强调五模十频手机终端,但是去年,其表示要引入三模八频手机终端,结果不到半年时间,政策又变了回来。目前只有高通一家公司支持五模十频手机终端方案。这是高通又要吃独食的节奏吗?

网络/协议 | 2014-03-15 00:02 评论

华为终端的三年蝶变:从山寨到主流

作为全球电信设备商老大,华为在消费者市场却默默无闻。而从2011年开始,华为终端一改低端山寨功能机的定位,用足3年,成功突入全球智能手机主流厂商阵营。3年蝶变,华为终端终获成功。

设计测试 | 2014-03-15 00:02 评论

盘点3.15那些需谨慎购买的手机:小米3红米手机均上榜

根据笔者搜集来的经验来看,高仿手机在包装盒的质量、手机局部细节的设计(摄像头、双光灯、SIM卡槽、按键)、系统UI、拍照界面、跑分测试等等方面都与真品手机有着细微的差别,消费者在购买手机时还是应该多多注意,尤其是在淘宝以及类似于中关村这样的电子城中更加需要谨慎。

设计测试 | 2014-03-15 00:01 评论

3·15大调查:小米宣战“假货”苹果“缺心眼”央视力挺!

在一年一度的“3·15”消费者维权活动中,数码设备的打假辨假历年都是关注的焦点。与往年不同的是,随着小米等国产品牌在数字消费领域的异军突起,近期造假者也将目标转向了国产数码品牌。在“3·15”来临之际,小米公司已经在广州、深圳、成都等地展开了品牌维权行动。

设计测试 | 2014-03-15 00:01 评论

比亚迪们的烦恼:欧美畅行 难跨北京/上海门槛

过去5年来,中国曾是全世界发展新能源汽车的最大鼓吹者。地方政府不得不顺势而为,放宽新能源汽车的准入制度。但这并不意味着,新能源汽车的发展从此畅通无阻。比亚迪们新能源车的尴尬在于:进得了伦敦,却跨不过北京、上海的门槛。

设计测试 | 2014-03-15 00:01 评论

五大绝招交你正确辨别小米3 红米不适用(多图)

随着3.15消费者权益日的逼近,越来越多的米粉开始关心小米手机的真伪,那么我们手中的小米手机可以用哪几种正确的方法去辨别也成为了最近的热门话题,小编借着此次3.15的到来,给大家普及一下小米手机辨别真伪的几种方法,通过一下的几种方法来正确辨别小米手机,希望对各位米粉有所帮助。

设计测试 | 2014-03-15 00:01 评论

解密飞机黑匣子:能否实时传回数据?

黑匣子学名叫“飞行记录器”(Flight Recorder)。客机上安装的飞行记录器有2台,一台是飞机数据记录器(FDR),负责记录飞行时间、速度、高度、飞机舵面偏度、发动机转速等数据;另一台是座舱话音记录器(CVR)。

设计测试 | 2014-03-14 16:25 评论

使多核编程更简单:解密高通多核异步运行环境

Qualcomm MARE可用于任何搭载多核处理器的Android终端上运行的应用程序。Qualcomm MARE SDK也可用于Linux、Windows或OS X,可使编程人员在转移到移动平台之前,在一个熟悉的环境中开发和调试他们的应用程序。

IC设计 | 2014-03-14 16:14 评论

光子学技术在汽车中的广泛应用

从LED头灯、夜视安全系统,到正在涌现的激光点火系统,光子学技术正凭借其带来的紧凑、低能耗以及高性能等优势,在汽车应用中大显身手。

设计测试 | 2014-03-14 15:55 评论

MCU助力磁感应无线充电系统

微控制器(MCU)在磁感应无线充电系统中扮演举足轻重的角色。磁感应无线充电系统是利用发射端与接收端内的线圈耦合产生功率,因此损耗问题严重。开发人员可利用微控制器感应线圈中的电压和电流,藉此调节逆变器参数,以确保无线充电系统运作效能。

MCU/控制技术 | 2014-03-14 15:50 评论

车载导航的保养方法

随着科技发展的越来越先进,各种汽车应用电子不一而足,因为操作简单方便而且还能满足车主的大部分要求受到了众多车主的青睐,但是要想能更好的使用,保养方面要细心,一起来看下车载导航的保养方法。

设计测试 | 2014-03-14 15:48 评论

苹果CarPlay限制多:只有法拉利、奔驰和沃尔沃能搭载?

苹果CarPlay车载系统目前仅由新款车型提供,不愿换车的iPhone用户还就无法使用CarPlay。CarPlay最初仅内置于法拉利、奔驰和沃尔沃的新款车型。

设计测试 | 2014-03-14 15:40 评论

免提车载通讯/语音/蓝牙的设计考虑

市场对更高质量车载免提语音系统的需求正不断增长。许多政府已经通过或正在考虑立法,以禁止在驾驶过程中使用手持式移动电话。此外,汽车制造商也在响应消费者对更高性能的车载通信与音响系统的需求。

RF/无线 | 2014-03-14 15:37 评论

安防品牌发展临挑战与机遇

“两会”前夕的昆明暴力恐怖事件为我国安防系统建设敲响了警钟,尤其是三四线城市的安防更需加强,未来安防投入将不断增加。另外,随着城镇化率的不断提高,收入差距和地区发展不平衡导致社会矛盾多发,重大转型期安防投入更是必不可少。

数字信号处理 | 2014-03-14 15:32 评论

汽车互联多媒体技术发展史解读

提到汽车互联多媒体技术的发展,我们有必要从汽车媒体系统说起,实际上这是一个漫长而复杂的发展过程。1924年,雪佛兰率先将无线电装配到量产车型上,即在仪表板总成上安装无线电收音机。

设计测试 | 2014-03-14 15:18 评论

详解特斯拉和比亚迪的那些事

随着两会的召开,在国内,新能源汽车已经成为大家茶余饭后热议的话题,作为最火两家新能源车的领军者,特斯拉和比亚迪也成为了大家讨论的热点,而这两家企业近来的表现可谓是木匠铺里拉大锯——你来我往。

设计测试 | 2014-03-14 15:14 评论

创新遇瓶颈 智能手机的未来在哪儿?

自从2007年iPhone推出以来,手机的创新事实上已经更加趋于稳定,这也是为什么很多人认为手机的发展已经接近尾声,不会再迎来过去那样巨大的变革。那么,智能手机未来的创新究竟在哪里?

设计测试 | 2014-03-14 15:04 评论

解读:中移动推五模手机的背后逻辑

昨天有媒体讲中移动五模十频政策,标题为“中移动强推五模手机:一己之私陪绑4G生态链利益”,用了“强推”、“一己之私”、“陪绑”三个词,引起极大关注。网民喜欢关注这种强者欺负弱者的新闻,不管其背后逻辑如何,看完后吐点口水,摆明自己的立场。

网络/协议 | 2014-03-14 14:58 评论

中国“芯”的硬实力:4G“超车”高通?

4G时代已经来临,长期落后于发达国家的“中国芯”有无机会实现“弯道超车”?这成为陆续抵京参加全国两会的代表委员关注点。

IC设计 | 2014-03-14 14:47 评论
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