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电池材料无创新 智能机电池瓶颈难突破

2012-09-28 14:42
野明月
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  这种做法对平板电脑这种大体积的产品可行,但是对于手机这种流行轻薄化的产品就不适用。”在摩托罗拉工作的赵毅介绍,在摩托罗拉的Razr Maxx手机上该公司也曾经使用了加大电池容量的做法,结果受技术限制使得这款产品的厚度从标准版产品的7.1毫米提升到了8.99毫米,增厚了近40%。在电池技术没有出现重大突破的情况下,长待机和超轻薄就是一个只能二选一的死结。

  目前智能手机行业盛刮轻薄风,为了迎合消费者的主流需求,苹果新一代的iPhone5机身厚度只有7.6毫米,为了维持这样苗条的身材,电池容量不降反升也就很自然了。“就现状而言,智能手机要想省电只能多在处理器芯片、液晶屏技术和和省电软件开发等方面多下功夫,但效果都是有限的。”小米公司的产品公关总监陈福祥无奈地表示,该公司新发布的小米二代手机为解决待机问题也只能推出加厚版电池来满足用户需求。

  新电池技术有待成熟

  虽然锂离子电池技术发展缓慢,但是针对移动设备的电池技术创新尝试仍在继续。去年11月份美国专利商标局公布了苹果新获得的两项专利,这两项专利为“便携式计算设备的燃料电池系统”和“便携式计算设备燃料电池系统耦合”。这两项专利暗示苹果可能正在研究使用燃料电池技术来解决其iPhone、iPad以及Macbook电脑等产品的续航问题。

  事实上,各种类型的新电池技术也都有着类似的短板,要么成本高昂,要么效率不高。

  一种一度被爆炒的生物电池技术从目前来看也不太靠谱。据索尼公司介绍,目前他们已经和某玩具公司开发出了内置生物电池技术的绿色系列玩具,可以通过可乐等含糖饮料来给玩具充电。这种电池的原理是通过生物酶分解糖利用碳水化合物来产生电力,听上去很环保,但如何使用在手机这类移动便携产品上还存在不小的问题。而且,含糖饮料成了充电设备,这是不是意味着我们出门携带手机的同时还要带上几瓶超大容量的可乐,这究竟算是减负还是增压?

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