摩托罗拉的“影分身”
“摩托罗拉的影子公司”
相对于摩托罗拉手机，摩托罗拉系统过去很像是一个“影子”，如影随形，却很少被提及。
没有手机业绩的跌宕起伏，没有轰动全球的收购与残酷的裁员，也少有聚光灯，摩托罗拉系统低调中透着神秘。
很少有人知道，在摩托罗拉“一分而二”的前夕，一边是摩托罗拉移动的持续亏损，一边是摩托罗拉系统在持续“补亏”；同样少为人知的是，谷歌收购摩托罗拉移动时创下的125亿美元纪录，还不及如今摩托罗拉系统的市值。
如何让摩托罗拉系统这家“影子”公司走到聚光灯下？2011年6月，当蒋浩穿过望京两幢紧邻的楼宇，从爱立信大厦来到摩托罗拉系统担任中国区总裁时，新挑战与新使命宣布开始了。
被留下的资产
拥有84年品牌历史的摩托罗拉，其实早已“一分为三”。
2010年7月20日，诺基亚西门子斥资12亿美元现金，将摩托罗拉旗下无线网络设备的大部分资产（包括GSM、CDMA、WCDMA、WiMAX与LTE等产品与服务）收归囊下，事实上，标志着摩托罗拉以公网业务为主的网络基础设施业务被集中出售。
期间，从2008年3月即传出分拆手机业务的消息，在2011年1月4日被正式验证。在摩托罗拉正式将其移动设备及家庭业务分拆成为摩托罗拉移动不久，又在2012年5月被卖给谷歌。
于是，作为唯一留下来的资产，摩托罗拉系统成为仅剩的一家独立运营公司，开始延续并传承摩托罗拉精神。
尽管，在经济萧条与业务转型期，传统通信巨头的分拆与重组并不少见，但是，对于摩托罗拉而言，将占一半以上营收的手机资产剥离，这必将是一个艰难的决定。未来，摩托罗拉断尾之后能否重生，比寄望于谷歌更加现实的是，将宝押注于摩托罗拉系统，毕竟这是一项原本已高盈利的业务。
一年半之前，ForresterResearch的分析师Ellen Daley曾指出，分拆计划将使摩托罗拉的企业级业务摆脱手机业务的拖累。
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