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颠覆城市交通:关于未来汽车的七大想象

2012-12-14 11:29
潇纵
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  尽管西方国家的富人开始“逃离”城市,但似乎受“城市让生活更美好”的口号所诱惑,想着搬进城市的人会更多些。联合国去年发布的《世界城市展望》预测,到2050年,全球人口将增长23亿,而城市居民将增加26亿。

  这意味着更多的车。在亚仕龙汽车科技有限公司首席执行官刘小稚博士看来,人们很难抵挡住汽车所带来的自由文化:它可以让我们到达从未去过的地方,想去哪就去哪。“最保守地看,到2030年,世界平均每4.5人就将拥有1 辆车。”她如此估计。根据公安部交通管理局提供的数据,截至2011年,中国机动车保有量达亿辆,汽车保有量达1.04亿辆。工信部预计,到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。

  刘小稚曾任通用集团概念车设计总监、通用汽车中国公司首席科技官兼总工程师、通用汽车台湾公司董事长兼总裁。她深谙汽车社会将给城市生活带来哪些难题:汽车在扩大活动范围从而提高工作效率的同时,也带来了能源、环境、交通、安全等挑战。

  想象一:电力变革

  国际能源署(IEA)近日表示,超过一半的世界石油供给在交通方面,而其中又有3/4消耗在了路面交通上。“即使把已勘探到还没有开发的油田数量一并计算在内,如果按现在汽车动力模式发展下去,到2100年地球石油资源将被消耗殆尽。”刘小稚说,石油燃料的使用还带来污染问题,“在未来的30 年中,发展中国家汽车数量急剧增加,二氧化碳排放将等于甚至超过发达国家。汽车尾气中的氮化物与硫化物等有害物质,对城市居民的呼吸系统也会造成损害。”

  汽车厂商自有办法。GE 的一份研究显示,如果1万辆油气驱动型乘用车变成电动汽车,那么每年将减少3.3万吨二氧化碳排放。因此,加州大学交通运输研究所主任丹尼尔· 斯珀林(Daniel Sperling)认为,未来交通运输领域最显著的变化就是,混合动力和纯电动汽车数量将会大幅增长。

  从各大汽车厂商纷纷加入这一阵营来看,这几乎是板上钉钉的事情。通用最近公布的EN-V 2.0全电动概念车就是一例。这是通用汽车在2010 年上海世博会上发布的创新电动联网概念车EN-V 的下一代产品。纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车前进。所以,通用称,自己正为未来城市交通打造零排放、零污染的个性化交通工具。

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