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整理汽车电源设计的六个基本原则

  多数汽车的电源架构在设计时都要遵循最基本的原则,但不是每个设计师都对这些原则有很透彻的了解。本文将对汽车电源设计应遵循的六大基本原则进行一一的讲解,让设计师的基本功更加扎实。

  以下是汽车电源架构在设计时需要遵循的六项基本原则。

  1、输入电压VIN范围:12V电池电压的瞬变范围决定了电源转换IC的输入电压范围

  典型的汽车电池电压范围为9V至16V,发动机关闭时,汽车电池的标称电压为12V;发动机工作时,电池电压在14.4V左右。但是,不同条件下,瞬态电压也可能达到±100V。ISO7637-1行业标准定义了汽车电池的电压波动范围。图1和图2所示波形即为ISO7637标准给出的部分波形,图中显示了高压汽车电源转换器需要满足的临界条件。除了ISO7637-1,还有一些针对燃气发动机定义的电池工作范围和环境。大多数新的规范是由不同的OEM厂商提出的,不一定遵循行业标准。但是,任何新标准都要求系统具有过压和欠压保护。

整理汽车电源设计的六个基本原则

图1 冷启动电压波形

整理汽车电源设计的六个基本原则 

图2 抛负载电压波形

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