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清明公车扫墓 车联网或将杜绝公车私用

2013-04-09 09:51
来源: 物联中国

  公车私用作为某些“特权人”的象征一直受到社会广为诟病,节假日,公车屡屡出现在景区、酒店,更是造成了极坏的影响。

  公车私用现象仍普遍存在

  今年清明节,各地纷纷发出通知要求严管公务用车,然而在多地的调查中却发现,虽有禁令严控,但不少人依然“顶风作案”,开着公车去扫墓,甚至以更隐蔽的方式躲避公众的监督。

  据了解,今年的公车私用现象总体比以往好一些,但私用仍大量存在,且方式更灵活,行动更隐蔽。

  既然是公车,那么就是专为公共管理和公共服务而配备的。但基层单位违规配备、领导违规“享用”专车的现象却屡禁不止,且公车越用越豪华、数量越来越庞大,带来的浪费更是触目惊心,严重损害了政府的形象和威信力。

  一直以来,对于公车私用的问题,政策面较为宽松,缺乏威慑力。这在一定程度上,诱导了不良的价值取向,公车私用成为流动的腐败广告。大量的公车私用,不仅造成了公共资源的浪费,提高了公务成本,也加剧了道路的拥堵。

  “公车消费”作为“三公消费”中的一个焦点也一直受到舆论的广泛关注。据统计,2011年政府车辆购置及运行费占“三公经费”总数的六成以上。相关调研报告显示,公车使用有三个“1/3”:办公事占1/3、领导干部及其亲属私用占1/3、司机私用占1/3。

  十八大以来,中央下定决心,多次明令禁止公车私用,加大了曝光力度。习总书记提出了“八项规定”和“六项禁令”,要求改进工作作风,厉行勤俭节约,禁止铺张浪费。

  据新华社报道,从5月1日起,解放军和武警部队将统一使用新式军车号牌,并严格控制军车号牌审批程序、使用权限和范围,旨在杜绝滥用军牌的现象,从源头治理军车管理问题。

  对此,各地也纷纷出台了相关政策,禁止公车私用,并曝光了多起公车私用问题。

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