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智能汽车畅想:中国万元“小米汽车”几时有?

2013-10-22 13:59
PokerJoker
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  有人说,苹果手机是针对富人生产的,用来消耗他们的“油水”。大部分中下层民众对这样一款高价产品望而却步。而如今,以小米为首的千元智能手机之风弥漫整个中国市场,价格低廉应用智能的手机极受广大草根民众的追捧,人人拥有一台智能手机已不再是难题。

  从智能手机的普及来看,我们不禁会问,中国万元“小米汽车”几时有?何时每人都能拥有一部智能汽车?虽然说现在私家车也越来越多,交通越来越拥堵。但从整体来看,在现在中国汽车市场上,动则几万到几十万甚至上百万的价格,让汽车难以“飞入寻常百姓家”。更何况智能汽车了。

  廉价终端让全民跑步进入移动互联时代,无数创业者和开发者在这一波大潮中借势而起。很多低收入者的第一台上网设备不是PC而是手机。因此想在中国依靠汽车再掀起一场互联网革命的前提是:让从前买不起传统汽车的普通人买得起一台智能汽车。

  无人驾驶是重要标志

  智能汽车是一种正在研制的新型高科技汽车,这种汽车不需要人去驾驶,人只舒服地坐在车上享受这高科技的成果就行了。因为这种汽车上装有相当于汽车的“眼睛”、“大脑”和“脚”的电视摄像机、电子计算机和自动操纵系统之类的装置,这些装置都装有非常复杂的电脑程序,所以这种汽车能和人一样会“思考”、“判断”、“行走”,可以自动启动、加速、刹车,可以自动绕过地面障碍物。在复杂多变的情况下,它的“大脑”能随机应变,自动选择最佳方案,指挥汽车正常、顺利地行驶。无人驾驶的智能汽车将是新世纪汽车技术飞跃发展的重要标志。可喜的是,智能汽车已从设想走向实践。

  上周一家美国科技博客发表了了“互联网汽车还要等多久”的评论,称相关行业巨头应为互联网汽车制定标准共同克服技术难关。之前《福布斯》也撰文探讨了互联网汽车面前的十个障碍,包括汽车业思维僵化、立法问题、安全和隐私问题等。美国媒体的讨论具有典型的美式思维——技术、标准、安全、隐私——然而这一命题到了中国,首先要问的是,什么时候我们买得起?

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