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新能源汽车的三大核心 电机、电池和电控

  11月26日,财政部在官方网站公布了第一批新能源汽车推广应用城市,其中包括北京、天津、太原、大连、上海、合肥、郑州、武汉等28个城市,以及河北省城市群、浙江省城市群、福建省城市群、江西省城市群、广东省城市群在内的5个区域。

  就在同一天,国内最大的客车制造商宇通客车在大本营郑州发布了其代表未来汽车的核心技术——睿控(英文名为Rectrl)技术。

  这绝非巧合,而是“蓄谋已久”的行动。宇通内部人士透露,已经准备了好几个月的睿控技术发布,“就在等待这一天,在政策出来的时候,能够把我们的优势拿出来,集中发力。”

  “睿控是什么?睿控是宇通在新能源汽车技术领域的抢先占位,是一套全方位、一体化的新能源客车技术平台,是我们的核心技术,它将广泛适用于普通混合动力、插电式混合动力、纯电动客车等节能与新能源客车。”宇通客车新能源技术部副部长朱光海对记者表示。

  而宇通客车品牌部部长徐超则认为,除了领先行业,完成技术占位,“睿控”还将扩大“宇通”品牌的内涵,成为一个技术品牌,就如同“创驰蓝天技术”之于马自达,“地球梦技术”之于本田。

  记者从发布会现场了解到,睿控系统由“电动四化”和“智能四化”组成,能精确判断车辆的实时状态,智慧匹配最佳的动力组合方案,实现节能减排“3-9”效应——比传统能源车辆节省燃料30%以上,PM排放值降低90%以上。“今后搭载睿控技术的车辆,我们会在车辆尾部贴上绿色的睿控标识。”徐超告诉本报记者。

  技术占位 睿控概略

  众所周知,当下影响节能与新能源汽车技发展的三大核心技术是电机、电池和电控。目前来看,电机技术和产品在汽车机电一体化发展的多年过程中,已相对成熟;而电池作为目前全球发展的瓶颈,经历了铅酸电池和诸多种材质的锂电池之后,孰优孰劣目前还在探索和研发当中,“但总体来看电池问题是上游零部件行业共同研究的问题,一旦有了突破,那也是开放性的。”

  “只有电控技术,是由主机厂来解决,所以主机厂在电控技术上软硬件的解决方案属于核心技术,对电控技术的拓展和占有是未来汽车企业能否获得先导性优势的关键。睿控便是在这种情况下应运而生的。”徐超表示。

  “这项技术已经在我们的普通混合动力客车上广泛应用并经过验证,现在我们加以提升,使它也可以应用到插电式混合动力和纯电动客车上。”朱光海介绍说。

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