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看好中国航天与4G技术 博通积极布局大陆GPS芯片市场

2013-12-19 09:32
天堂的苦涩
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  具有GPS的LBS定位功能的手机,约在五、六年前已经成熟,后续大部份手机厂为节省成本,采用像是高通方案,不再采用GPS硬体芯片组,而是以软体与定位精密计算来达成GPS定位的效果。不过,芯片厂博通(Broadcom)在2013年年初推出首款能搜寻GPS、GLONASS、QZSS和SBAS等四群卫星的BCM47521芯片组后,年底再推出增加支援中国北斗星卫星的BCM47531的新款导航芯片组,不排除是发现智能手机屏幕变大到5、6寸后,已能取代PND行车导航、让手机有更多的行动商务功能,促使博通推出定位效率比整合型通讯芯片组更好的产品。原本以软体计算方式为主的GPS功能的机种,为了提升用户定位与导航体验,接下来会重回内建单一GPS芯片组的设计。

  今年第一季,博通推出业界第一个全球卫星导航系统(GNSS)芯片组BCM47521,支援地理围栏(Geofence)功能,该技术是,可以实现手机里的社群网路、在地化行动商务及本地商家广告等服务。

  而全球卫星导航系统(GNSS)的网路,不只有美国官方与业界、日本、欧盟、印度、俄罗斯等地的发展,近日才登陆月球的航天科技大国中国,也有其自己研发的北斗星卫星系统,为了强化在中国大陆手机市场的潜在采购商机,博通在今年年底,再将导航芯片组改版,推出了新款的BCM47531导航芯片。

  不过,博通的GNSS产品线还是有升级空间,因为像是GPS、GLONASS,还有各域的SBAS增强定位系统,未来各个卫星还是有调整与研发异动的可能。截至目前为止,博通在导航芯片组上的努力,让手机制造业者在中国大陆规格开发上有了新选择。

  博通产品线契合了手机产业规格的变化;在2011年之后,市面上屏幕超过5寸的品牌厂手机仅有三星的GALAXY Note,而在2012~2013年,屏幕放大到5寸以上的机种如雨后春笋般的一一上市,这样大屏幕的机种,方便消费者查询自己的位置,也能使用在全球各大城市的地铁、公车站牌、City Tour大都会旅游路线的LBS的规划等。

  在2008~2010年时,行车专用的PND导航设备也才5~6寸左右;在近两年手机屏幕也放大至约5寸时,包括Garmin、TomTom、研勤(3632)的Papago等专业导航软硬体整合厂,也不得不向手机品牌业者低头,在Android与iOS上改推专业导航软体,不再研发自己的GPS功能手机;这等于是说,手机厂在个人随身的导航设备的主导力已增强。

  软体与网路服务业者,也是这一波手机厂主导定位与导航的重要推手。谷歌的地图服务Google Map,不再只是单一区域的定位、路程建议而已,Google已经在全球重要区域推出了路线规划与即时导航(turn by turn)的服务,只要智能手机的核心处理器效能够好,就能够取代车用PND。

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