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触控面板厂商艰难转变的两大方向:消费电子VS汽车电子

2013-12-16 16:23
棒棒书香
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  转自台湾FPD制造的消息,触控面板厂今年触礁,这一次的触礁,让龙头厂F-TPK宸鸿跌了一大跤,连带上游材料厂也面临了营运下滑窘境。正因为看到触控面板产业已经面临了最严峻的寒冬,材料厂今年积极转往汽车以及建材玻璃等利基市场,希望能从中找寻自己的新定位,为公司拓展全新获利来源。

  2007年,第一代iPhone问世,带动了玻璃电容触控技术一跃成为当红炸子鸡,整整4年时间,宸鸿都是苹果最重要的供应链厂商,带动台湾触控上游材料获利同步走高。只可惜,2012年新推出的iPhone 5,决定采用in-cell技术,玻璃电容技术因为厚度厚、重量也较重,让苹果决定转向新技术怀抱。

  虽然没有了iPhone加持,不过,玻璃电容技术仍然受到平板电脑以及触控笔电重视,只是,消费性电子商品讲求性价比高,为了在价格上赢过竞争对手,品牌厂近来纷纷压低零组件价格,零组件出给消费性电子产品的毛利已经不若过去,加上中国大陆这两年开始补贴触控面板厂,让对岸触控厂用极低的价格掳获客户芳心,自此以后,触控产业进入营运下滑区段,过去单一季每股盈余大赚3元以上的情况恐很难再现。

  正因如此,触控面板厂目前明显转往两种不同市场发展,持续进攻消费性电子市场的F-TPK宸鸿、洋华、介面等业者,将目标瞄准中低端产品,宸鸿也正式对外宣示,未来将把营运重心移往低价产品。

  上游材料厂正达、安可则明显转往利基市场,汽车、建材玻璃成为上游材料厂的发展全新重心。

  正达目前正在积极开发3D玻璃和建材玻璃,今年以来,这两项新产品的营收占比仅有个位数,不过,随着绿建材玻璃加工新厂投产,预估2014年营收比重可望拉升到15%以上;安可则是透过日系触控厂打入3家车厂供应链,今年出货车载触控多以电阻式为主,明年车载触控面板有望从电阻式转换为电容式,看好技术转换商机,安可预估明年车载产品占营收比重将会从今年的15%,提升到30%。

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