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揭开银隆欠款迷雾:格力回应都是假的!

2018-01-18 17:09
灼灼其华
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1月17日,据报道称,珠海银隆拖欠供应商货款超过10亿元,其中部分供应商已采取诉讼手段追讨欠款。而格力电器副总裁、董事会秘书望靖东今日发表声明称,银隆没有拖欠格力电器的货款。银隆方面则表示,聚焦在公司总部门口索要欠款的供应商情况特殊,存在侵权和供货质量问题,银隆正在走法律程序解决问题。

此外,还有消息称,格力系全面进驻银隆,银隆创始人魏银仓已辞任董事长,银隆核心业务分管副总裁多由原格力背景员工接手。对此,格力电器市场部部长陈自立向第一财经澄清说,“格力跳槽过去几个人,全面进驻的说法太夸张”,银隆总裁孙国华现在同时出任董事长,而魏银仓目前还是银隆的大股东。

2016年格力电器曾计划收购银隆,以发展新能源和新能源汽车业务,后遭到中小股东反对而终止。格力电器改而与银隆签订战略合作协议,格力电器向银隆提供智能装备,银隆向格力电器提供新能源电池等,双方的年交易额不超过200亿元。

此外2016年12月,在格力股东会否决收购银隆后,董明珠宣布以全部身家10亿元个人入股银隆,持股7.46%。彼时,董明珠的主要财富是其持有的占格力电器总股本0.74%的股份,价值11.12亿元。截至2017年10月31日三季报发布,董明珠持有的格力股份没有变化,但根据今日早盘收盘价,这些股份已升值至22.57亿元。

有银隆股东对财经网表示,魏银仓创办了银隆,实现了从0到1,而从1到100的过程,董明珠将发挥更大作用。在他看来,从理顺公司管理角度,下一步股权结构继续发生变动的可能性很大,主要看董明珠与魏银仓如何协调,其余股东方应该不会再有大的变动,具体还要等待进一步结果。

据业者表示,银隆主要还是做新能源客车。而去年新能源客车行业的销量下滑,因为客车是对公的,对公的欠款也厉害,没那么及时付款,加上政府补贴下滑,所以整个行业对新能源客车的预期下降。2018年不会好转,这种情况还会更严重一些。

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