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贾跃亭造车搞破产 马云造车会怎样?

2018-01-24 09:48
灼灼其华
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近日,有消息称,阿里巴巴旗下菜鸟网络正在大规模布局无人驾驶等信息。同时,一名菜鸟网络汽车工程师曾在知乎上公开发帖透露了相关信息,一是菜鸟除了在招无人驾驶技术方面的人才,还在面向传统的车厂招聘工程师。

说到造车,不得不提到贾跃亭,贾跃亭的失败显然在于四面开花,将毫无关联的产业,生搬硬造成所谓的生态。如果他专注于乐视硬件和乐视影业,或还可能成功。

作为互联网领军人,马云必然要懂得互联网的发展是要做平台,做轻,而不是建工厂招工人,做重。但是你去观察会发现,马云旗下的菜鸟网络做得越来越重,譬如此次曝光要造车,譬如早前四处拿地建仓库。这些迹象都让熟悉马云的人觉得,这不太像马云在干的事。

2017年双11之后,菜鸟网络发布了小G的升级版,同时又发布了一款新的更大的无人配送机器人基普拉斯,与一代机器人相比,这一款机器人更大速度更快,从结构上来看,也已经是车辆结构。

看来菜鸟网络对于无人驾驶领域蓄谋已久,在百度、戴姆勒、特斯拉等企业的不断催化下,菜鸟网络也开始慢慢公开其布局,可以预测已经有了一定的成果。

去年百度李彦宏收到了无人驾驶的第一张罚单,这也是好事,总要有人先吃螃蟹,可以预测国内无人驾驶,未来百度在乘用车领域将占据一定的优势,而货运车领域菜鸟则占据一定的优势,如果双方可以互补一下,对于国内无人驾驶领域将是一个质的突破。至于马云造车,让我们拭目以待吧!

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