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富士康郭台铭:让LG恨得牙痒,苹果华为却离不开他

2018-04-02 08:37
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它是全球代工之王,是全球很多跨国巨头举足轻重的供应商,工厂遍布全球五大洲。它的掌门人,祖籍山西的郭台铭,用40年的时间,将这个以生产黑白电视机旋钮起家的企业,带向了全球代工之王的宝座。它就是富士康。

目前富士康有200多个子公司,100多万员遍布全球。已经形成“两地研发、三区设计制造、全球组装交货”的格局,无论是曾经称霸全球的若基亚、摩托罗拉、戴尔,还是当下如日中天的苹果、华为、小米,都是它的代工客户。

你每天用的电脑、手机、电视机牌子不是富士康,但是它的整机或者零部件或许都是来自富士康的流水线。

在业界看来,富士康能在短短40年成长为行业的巨无霸,和它无可匹敌的速度及完善的供应链密不可分。

有一种速度,叫富士康速度

富士康的速度夸张到什么程度?曾经,台湾地区的电子大厂是853速度,即85%的产品3天就能出货,后来被富士康逼到985速度,即98%的产品5天就能出货。

这种堪称极限的速度,已经让某些厂商叫苦不迭。

但是郭台铭还要挑战这个极限,他生生把富士康的速度提到了982,即98%的产品2天就能出货。

在新机种的研发制造上,富士康同样不遑多让,别人要用4个月,富士康只要6周。

对于富士康来说,时间就是成本。郭台铭常挂在嘴边的一句话就是:速度快的人赚钱,速度慢的人卖库存。

从1996年到2006年。富士康每年以50%的速度成长,完美诠释什么叫“天下武功,唯快不破”的永恒法则。

为了提高富士康的速度,郭台铭下了不少功夫。

① 24小时工作,48小时接力。

郭台铭为了追求极致速度,不断压缩出货时间,客户也要求富士康快、更快。在这种情况下,富士康的流水线经常24小时都在运作。

即使在极端条件下,富士康也能保证最快的速度。1988年,深圳的电力因厂子暴增供应不足,经常毫无征兆地停电。电一停,流水线就停止运转。电一来,即使是在凌晨两三点中,员工也要从被窝里爬起来工作。

通过这种几近变态的做法,富士康在速度上做到了让同行望尘莫及的地步。

除了24小时轮班制,富士康还独创了48小时设计接力的制度。

富士康在全球有两个研发中心,有十几个小时的时差,中国研发中心的工程师下班时,远在大洋彼岸的工程师开始上班,双方以接力赛的方式完成设计。不少产品在短短的48小时就能完成设计。

② 保税区建在富士康园区。

2001年1月12日,中国海关向深圳龙华富士康颁发了保税工厂的牌匾。中国第一家保税工厂诞生。

或许会有人好奇,为什么保税区会建在一个企业的工厂内?这和当时的通关环境密不可分。

改革开放以来,深圳作为开放力度最大的城市,海关公路通关业务每年以10%的速度增长,每天有数万辆车次从这里通关,而其中,相当大的一部分车辆就来自深圳的龙华富士康工厂。

在传统的模式,通关员放验车辆除了要校对、录个各种单证以外,还要盖七八个公章,整个过程耗时1—2分钟。在通关的高峰期,货车往往要排期一两公里的长龙。

这对将速度视为生命的富士康来说,简直就是致命的。

在建立保税工厂后,放行一辆车只需要四五秒。原因是很多通关手续都前置到龙华保税区。

在保税区内,富士康通过技术和简化流程,不断提高清关效率。富士康开发了一个电子报关系统,将所有的程序电子化,实行联网监管。该模式设施以后,备案时间从原来的15—40天缩短到1天,报关时间从过去的几天锐减到5分钟。

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