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三菱关闭在荷企业是怎么回事?为什么三菱关闭在荷企业?

导读: 三菱关闭在荷企业是怎么回事?为什么三菱关闭在荷企业?据消息人士9日证实,受前董事长卡洛斯·戈恩不当收入事件影响,两家汽车制造企业打算关闭设在荷兰的日产—三菱BV公司。

据新华网报道,熟悉日产和三菱汽车联盟事务的消息人士9日证实,受前董事长卡洛斯·戈恩不当收入事件影响,两家汽车制造企业打算关闭设在荷兰的日产—三菱BV公司。

日产2016年收购三菱汽车34%的股份,成为第一大股东,戈恩与心腹同年6月开始讨论设立合资企业。日产—三菱BV公司2017年6月在荷兰注册创建,2018年4月至11月为戈恩不正当支出大约10亿日元(约合6046万元人民币)。

日本检察机关认定,设立这一合资企业的目的是向戈恩支付“报酬”,这些收入可绕过日本法律规定,无需对外公开。不过,戈恩方面告诉三菱汽车公司,设立合资企业是为“拟定最大程度发挥(日产和三菱)合作效果的发展战略”。

日本时事通信社9日以知情人士为消息源报道,合资企业成为“不正当支出窗口”迫使日产、三菱作出关闭决定,两家车企将撤回向合资企业派遣的雇员。

时事社报道,日产与三菱汽车2018年向合资企业出资大约21亿日元(1.27亿元人民币)作为运营资金,大约半数不久流向戈恩。戈恩辩解那是他出任合资企业董事的合法收入。不过,同为合资企业董事的日产总裁西川广人、三菱汽车总裁益子修没有类似收入。

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