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蔚来计划自研芯片:跨界造芯已成业界常态

10月21日消息,据36氪报道,蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片,该计划尚处于早期,主要由蔚来汽车董事长兼CEO李斌推动。

据悉,接近李斌的知情人士称,虽然自研芯片项目还未经董事会讨论,但蔚来掌舵人李斌的意向已经很明确,正在思考最终架构,并且已经在“向公司高管和股东们吹风,提前做一些沟通。”一位芯片从业人士表示,自研芯片所需的资金投入可以从10亿人民币到10亿美元不等,“具体看自研程度”。2020年以来,蔚来相继通过发行可转债、中国总部落户合肥以及增发股票等形式,融资超过200亿元。

跨界造芯已成为业界常态,在智能汽车领域,特斯拉于2017年率先启动了自研芯片项目,并于2019年成功推出且在量产车型上搭载自动驾驶芯片。

除了自主研发芯片以外,与携手大厂进军自动驾驶汽车的还有理想和小鹏汽车,消息称理想和小鹏汽车都已锁定英伟达的新一代芯片 Orin,该芯片计划于 2022 年正式投产,采用 7nm 生产工艺,算力达到 200TOPS ,功耗 45W。而蔚来汽车则在第一代平台上,已经做到 Mobileye EyeQ4 芯片的首发搭载。

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