泰版“华强北”，养肥东南亚夜市？
作者 | 郭照川 编辑 | 计然 今年夏天，手机贴膜在东南亚异常火爆。 如果常刷短视频，你可能会看到，泰国、越南等东南亚国家的夏日小夜市里，一位当地“膜哥”在打火机的辅助下，给崭新的苹果手机贴上一整张全包覆薄膜，全程手法精湛，给人带来一种舒适感
黑芝麻交表，撬动二级市场刻不容缓
前言： 去年8月完成C+轮融资后，黑芝麻智能累计获得6.95亿美元，整体估值达22.18亿美元。 这个估值不算低，但跟同时期的国产芯片公司地平线50亿美元估值相比，还有一半差距。 作者&
上半年业绩巨亏，市值却飙升260亿！塞力斯凭什么？
股价连续拉升，塞力斯的“疯狂表演”仍在继续。 7月18日收盘，塞力斯股价小幅回调，最终收跌2.46%，虽然近期有所回调，但表现依旧非常强势。 回顾最近两个月的走势，塞力斯的表现堪称完美
汽车芯片，有两大好赛道
汽车的智能化和电动化趋势，势必带动车用半导体的价值量提升，其中功率半导体和模拟芯片便迎来了发展良机。 先看功率半导体，车规功率半导体是新能源汽车的重要组件，无论整车企业还是功率半导体企业都在瞄准这一赛道
台积电AMD的AI芯片订单没被三星抢走，两家对决点竟然在别处！
5月时，有传言AMD的AI芯片订单可能从台积电转到三星电子。但目前消息传来，台积电与AMD的合作已经进入到了2nm制程，三星在22年初才成功量产了3nm半导体，让大部分的AI和自动驾驶半导体的大型代工订单都流向了台积电
专访纳芯微：聚焦汽车电子，赋能未来绿色出行
2023年7月13日，为期三天的慕尼黑上海电子展圆满落幕，本届展会规模宏大，展会面积达10万平米，参展企业多达1650家，是电子世界一次不可多得的狂欢盛会。纳芯微展台现场此次展会上纳芯微电子围绕汽车电
国家级基金领投！又一家汽车芯片厂商完成超5亿元融资
OFweek维科网·电子工程从琻捷电子官方渠道获悉，日前，琻捷电子成功完成超过5亿元的D轮融资。该轮融资由中国国有企业混合所有制改革基金领投，吉利资本、广汽资本、国汽投资等产业资本跟投，同时老股东晨道资本等也进一步加大了投资力度
奔驰ChatGPT上车领衔，4大德系豪华品牌智能化升级盘点
上海车展过后，深知在汽车智能化领域落后的德系车企正在加紧追赶。 因为，新车更新换代在急剧加速，落后一天就会损失一天的市场份额。 显然，这是这些老牌德国传统车企不愿意看到的，特别是豪华品牌
智能汽车再陷路线之争？
随着AI大模型的持续发酵，业内对于AI大模型在各个行业的应用落地越发关注。比如，“AI+教育”“AI+医疗”……，曾经炒作过的AI概念，有了重新炒作一遍的趋势，AI汽车自然也不例外
理想汽车，成功“上岸”？
一众造车新势力之中，理想汽车无疑是最具争议的新能源车企。 通过“冰箱、沙发、大彩电”成功出圈的理想汽车，自诞生以来便争议不断。喜欢理想汽车的消费者，称其制造的是“
用创新粘接半导体，汉高带来先进封装、车规芯片等全新解决方案
近期，在2023上海半导体展上，半导体封装材料专家——汉高带来了众多创新技术和方案，包括车规级解决方案、高导热芯片粘接解决方案、芯片粘接膜解决方案和先进封装解决方案等。
印度处罚外资企业致商誉破产，中国企业要求先款后货遭印度反咬
早前印度给中国一家企业比亚迪下了20亿订单，比亚迪要求先款后货，印度高级官员近日却公开指责比亚迪违反了商业规则，如此无耻估计也只有印度做得出来啊。 一、印度商誉破产 印度的信誉向来不太好，特别是近几年屡屡对外资企业出手，更是导致诸多外资企业对印度谈虎色变，已对印度的商誉造成了巨大的影响
IPO观察丨黑芝麻智能递表港交所，车芯行业已迈向量产决战期？
虽然我国汽车芯片行业还处在发展初期，但已经迸发出无限潜力。 一方面，智能汽车的发展不断带动需求增长；另一方面，政策引导下，汽车芯片企业持续抢占高地。对此，在7月5日-7日举办的2023年中国汽车论坛
创维造车：能养生、能治病
作者｜路世明 编辑｜大 风 2015年，一场大学演讲上，格力掌门人董明珠不知道从哪里摸出一款手机，面向一众师生和媒体表示：“这是格力造的”。&n
汽车电子，谁是盈利最强企业？
企业盈利能力是指企业获取利润的能力，通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是对公司利润率的深层次分析。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取207家汽车电子企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标
黑芝麻智能疑似深度绑定一汽，10轮融资后现金流仅够维持24个月
出品 | 子弹财经 作者 | 王亚静 编辑 | 蛋总 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 港交所或将迎来我国第一家自动驾驶芯片企业。 6月30日，黑芝麻智能向港交所递交招股书，中金公司、华泰国际为保荐人
暴涨57%！赛力斯的“警报”解除了？
自6月8日触底之后，近期赛力斯走出了一轮十分强势的反弹行情。 截至6月29日收盘，赛力斯股价小幅下跌0.08%，股价报收39.元/股。虽然近几个交易日股价小幅回调，最近13个交易日赛力斯股价已大涨超过57%
特斯拉“奉献”充电桩
编译 | 杨玉科 编辑 | 沈天香出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 随着越来越多汽车制造商加入电动汽车行列，充电基础设施也在不断完善建设中，但充电桩接口存在不同的标准和规格，为电动汽车用户带来烦恼
又跳票了！已耗资超240亿，贾跃亭到了“最危险”的边缘
贾跃亭的故事总有续集，缺钱则是最终的归宿。 经过了几轮的演绎，现在谁也猜不到贾跃亭造车的结局了。 6月21日，法拉第未来创始人贾跃亭发布了公开信，就法拉第未来首款车型第二阶段交付推迟致歉，称导致此次交付推迟的有两个深层次的系统性原因： 第一，FF团队的工业化能力不足； 第二，融资能力不足
破产潮来袭！留给雷军“造车”的时间，不多了
雷军刷屏了。 近日，小米CEO雷军在武汉大学毕业典礼的致辞，刷屏互联网。其关于小米汽车的表态，更是引发热议，雷军表示，在51岁的时候，决定进行人生最后一次创业，也就是小米汽车。从软件到电商，再到手机，再到汽车，空前的跨度，更是空前的难度
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