面板价格下跌，京东方/TCL华星业绩或出现拐点
市调机构TrendForce指出全球液晶面板供给不足的情况已得到缓解,液晶面板的价格由此出现下跌,中国两大面板企业京东方和TCL华星或将因此出现业绩拐点--由升转跌。TrendForce给出的数据指出
全球芯荒，为什么缺芯现象愈演愈烈？
自去年第四季度“全球芯荒”以来,汽车行业的产能问题就一直持续不断,包括大众、福特、丰田、本田在内的诸多老牌车企,都曾因芯片问题而导致国外工厂停产。同时,“弃车保帅”的现象更是屡见不鲜——通过停产部分销量“吊车尾”的车型来确保主销车型的生常生产
中国押注两大关键厂商，内存业务仍保持增势
DRAM市场和NAND市场都有天然的周期性,具有出现供应短缺时期和供过于求的特点,这会导致剧烈价格变化和收益波动。文︱立厷图︱Yole后疫情时代、贸易战的紧张和芯片短缺,内存市场却前景仍然光明,2020年DRAM和NAND的合并收益比2019年增长15%
三星电子为什么抛售13亿美元比亚迪股份？
盖世汽车讯 据外媒报道，韩国科技巨头三星电子最近出售了中国电动汽车和电池制造商比亚迪1.6%的股份，价值1.5万亿韩元（合13亿美元）。在诸多消费电子产品公司和汽车制造商都竞相开发电动和自动驾驶汽车之际，三星电子这一举动令人感到意外
OPPO反击诺基亚，中国手机企业已崛起
据悉中国手机四强之一的OPPO近日在中国和欧洲同时发动数起对诺基亚的专利侵权诉讼,此举是对诺基亚起诉OPPO专利侵权的反击。诺基亚在智能手机市场进展不顺,它授权HMD运营诺基亚手机品牌,同时又授权富士康制造诺基亚手机,这种特别的组合方式导致诺基亚手机在智能手机市场处于边缘化
京东方/富士康之后，青岛芯片产业布局下一个目标是高通？
京东方、富士康之外,青岛芯片产业布局又有了新目标。据媒体报道,9月4日下午,前去参加2021服贸会“青岛日”暨招商引资推介会的青岛市长赵豪志一行,到2021年中国国际服务贸易交易会青岛馆、山东馆、上海馆、香港馆及卡奥斯展台、京东方展台、高通展台等进行参观
芯片荒仍在继续，半导体工厂如何提高产能？
在全球缺芯的背景下，半导体成为了当前最热门的板块之一。近日，英伟达市值突破5500亿美元，成为业界唯二超过5000亿美元市值的半导体公司，而台积电市值已超过腾讯成为亚洲市值最高公司，迎来高光时刻。半导体市场的火爆，主要基于全球市场对芯片产能需求的极度渴望
特斯拉等缺芯大减产 比亚迪销量为何大增？
按照，比亚迪公布了8月份的销量数据，8月份全系销售67630辆，同比增长90．5％，环比增长18．7％，其中新能源乘用车销售60508辆，同比增长331．9％。而截至2021年前8个月，比亚迪新能源车共销售了26．6万辆新车，实现了193％的同比增长
刀片电池+半导体：比亚迪的野心是什么？
比亚迪8月新能源车销量再创新高,旗下比亚迪半导体也重启上市之路。公司近年积极布局全产业链,扩张背后机遇与风险并存吗?文丨HanBT财经原创文章比亚迪(002594．SZ)的汽车销量再次让市场眼前一亮。据公司公布的汽车产销数据
买车要趁早！各大车企面临芯片危机停产，这些车还变相涨价？
“缺芯”导致全球汽车生产效率降低，就连美国车企也不得不让工厂停产“待芯”。据统计，截止到目前8月29日，全球汽车累计产量减少了688．7万辆。8月大部分厂家均采取了减产或调整产品线的措施，导致销量受到了一定的影响，8－9月的细分市场销量急剧下滑
小米们跨界造车给汽车产业带来哪些改变？
近期，小米汽车正式注册成立并落户北京的消息引发业内外广泛关注。事实上，自小米宣布造车以来，外界对其一举一动都格外感兴趣，甚至有网友通过雷军PO出的小米汽车团队核心成员合照来挖掘这些成员背后的故事，以此评判各自在小米汽车团队中的重要程度
7nm/5nm/3nm芯片代工费对比，3nm贵到只有苹果敢用？
按照之前机构的统计数据,目前全球10nm以下的芯片,台积电生产了92%,三星生产了8%,可以说全球的先进制程的芯片,也就是7nm及以下的芯片,基本上是台积电说了算。也正因为台积电说了算,所以这些先进制程差不多是卖方市场了,所以也是非常昂贵的,一般的企业还真的用不起
大增364%！紫光展锐跻身世界第五：接班海思麒麟！
因为众所周知的缘故,华为被有关方面的四轮禁令封锁,不仅智能手机业务停滞不前,海思麒麟芯片的市场占有率也出现了大幅下滑。不过,在华为海思受困之际,一众竞争者却涌了上来,疯抢华为被迫丢掉的市场。虽说谁都有机会去争抢,但最终谁能获利最多,却要看运气和实力
正在寻找代工厂，我们什么时候能见到苹果汽车？
“苹果全家桶”似乎真的要迎来一款重量级选手了。9月2日,根据Apple insider的报道,苹果公司正计划在2024年推出一款名为Apple Car的汽车,而且它目前正在拜访韩国和日本的汽车制造商,包括丰田汽车、SK集团和LG电子
OPPO频频布局“造车”，路在何方？
近日，根据IDC发布的中国季度手机市场跟踪报告显示，2021年第2季度出货量排在前5位的智能手机厂商为vivo、OPPO、小米、苹果和荣耀，其市场份额分别为23．8％、21．1％、17．2％、10．9％和8．9％
百度大脑+昆仑芯片，百度的寻路之旅？
前言:百度正在推动中国AI技术—社会的范式转换,此次大会在技术和产业上的新动作,将给国内智能产业带来更深远的影响。从底层的百度大脑+昆仑芯片,到AI生活与产业智能,百度为自身标记了核心技术自主可控+创新内循环的更多可能
微软没有食言！安卓子系统曝光
9月3日，爆料人WalkingCat表示，一款名为“Windows Subsystem for Android”的软件在Windows商店悄然现身，状态显示为可以免费下载。值得注意的是，该爆料人下载安装后发现，该应用只是一个空白占位符
美国打压华为背后：不让华为发展，还要赚华为的钱
这几天,网上有消息称,华为已经拿到了高通骁龙888/778G供货,而明年还会拿到骁龙898供货,只不过这些芯片都是特殊版,即只支持4G,阉割了5G的芯片。至于联发科什么时候能够供货,还不清楚,而台积电什么时候恢复代工,那可能就不是短时间之内的事情了
造Soc芯片太难，小米、OV纷纷先造ISP芯片
众所周知,全球拥有自己的Soc芯片的手机厂商其实就只有三家,分别是苹果有A系列芯片,三星有猎户座芯片,华为有麒麟芯片。而小米曾经发布过一款澎湃S1,但后来没有了下文,并不算。不过现在华为麒麟芯片也暂时成了绝唱,后续能够真正用自己的Soc芯片做手机的,其实只有苹果和三星了
台积电市场份额下滑，中国大陆芯片制造企业成赢家
据市调机构TrendForce公布的数据显示,二季度台积电仍然是全球最大的芯片代工企业,不过它的市场份额却出现了下滑;中国大陆的芯片企业中芯国际则取得了市场份额增长,并且增幅最大。据TrendForce的数据
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