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自动驾驶芯片需求激增,可靠性如何保证?

作为汽车智能化、网联化和电气化变革的关键支撑,芯片由于在智能汽车信息的收集和处理等环节具有不可替代的作用,目前在车内的应用正越来越广泛。根据Gartner的分析数据,2018年单辆汽车中的半导体价值约为400美元,预计到2024年无人驾驶汽车普及时,单车半导体的价值将超过1000美元

工艺/制造 | 2021-07-20 15:43 评论

从百度到腾讯,我们为何期待国内互联网巨头造芯?

从华为芯片被断供开始,“造芯”一词在网络上的热度变得越来越高,只要有国内企业传出造芯的消息,往往会吸引较高的关注。一方面是大家对国内企业造芯的期盼,另一方面是在芯片高端制造领域,我们被国外技术卡脖子的现实

IC设计 | 2021-07-20 10:03 评论

2023年会是芯片企业的一道坎?

如果大家关注半导体产业,就会发现自2020年全球半导体出现缺货潮之后,各大厂商们都在拼命扩产。比如中芯国际之前表示要投153亿在深圳建28nm工厂,近日又表示拟扩建1万片12英寸和4.5万片8英寸晶圆的产能

其它 | 2021-07-19 13:04 评论

台积电28nm南京扩产,中国半导体何时等来春天?

“台积电南京扩产”风波正式落锤!7月15日,台积电董事长官宣南京28nm持续扩产计划,打破了此前扩产取消的传言,消息一出,再次引发热议,这场曾引发各路大V和行业专家混战数月的舆情最终走向,还是偏离了无数网友的预想

工艺/制造 | 2021-07-19 11:33 评论

“芯片荒”已促使半导体产业链格局发生变化

这场旷日持久的“芯片荒”已经促使整个半导体产业链格局发生变化。2020年开始的芯片荒问题,到2021年也并没有缓解。所以在全球芯片荒之下,芯片巨头也发动了一场变革。美国英特尔正在酝酿新的超级并购。近日

其它 | 2021-07-19 10:50 评论

IC设计充满变数,EDA工具怎么创新?

以不变应万变在这个时代对于EDA厂商而言是行不通的,灵活性将成为EDA工具一个重要的性能指标,而灵活性是云与生俱来的本领。Frank Schirrmeiste表示:“业界正迎来SaaS作为EDA工具使用模型的时代,自动化将为用户提供最优的异构架构,以最高效的方式执行EDA工作负载

IC设计 | 2021-07-19 09:59 评论

中微公司VS北方华创:哪家技术更“值钱”?

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。在我国半导体设备行业,有两家上市公司因为主营业务存在交叉,而长期受到投资者的“瑜亮情结”式比较讨论。一个争做中国AMAT的公司——北方华创(SZ:002371),和一个攻下5nm蚀刻技术的本土公司——中微公司(SH:688012)

工艺/制造 | 2021-07-19 09:15 评论

被国外垄断的OLED驱动芯片要被攻破了!

OLED(Organic Light-Emitting Diode),是一种发光器件,由OLED制造的显示屏比LCD屏更轻薄、亮度高、功耗低、响应快、清晰度高、柔性好、发光效率高,因此目前已经广泛使用在高端消费电子产品上

光电/显示 | 2021-07-19 08:59 评论

都将进入3nm,为何三星市场份额打不过台积电?

说起芯片代工领域的巨头,大家都知道第一名是台积电,第二名是三星。虽然看似一步之遥,但事实上台积电、三星的差距还是比较大的,台积电拿下了全球55%的份额,而三星大约只有17%左右,台积电是三星的3倍多。要知道自从7nm工艺以来

工艺/制造 | 2021-07-19 08:55 评论

出货量全球第二,小米距离苹果还有多远?

万事俱备,只欠造车!这是小米集团当下最真实的写照。当减持、延长锁定期、回购、内部换血、当这些因素交织在一起的时候,曾为了小米的股价操碎了心雷军终于放下了心中的包袱。让投资人赚一倍曾是雷军发下的宏愿,但上市一年后,小米股价并未如雷军设想的那样,走出六亲不认的步伐,而是不断地下探

2021-07-19 08:53 评论

曾经市值达到3000亿元,清华紫光为何濒临破产?

背靠名校清华大学的紫光集团,市值一度达3000亿元,为何现在落得濒临破产?文丨青山白鹭BT财经原创文章头图来源丨创客贴继7月5日北方方正宣告破产重组后,仅仅过了4天,清华紫光也离破产重组仅一步之遥,被称为中国最牛的两个校企前后脚走向衰落

2021-07-16 18:33 评论

台积电、三星的3nm工艺真的有那么强吗?

早在2018年的时候,高通就有过一段隐晦的暗示,意思是别太相信芯片代工厂的芯片工艺,他们现喜欢将数字弄得小一点,台积电、三星都有类似的问题。而在2019年的时候,台积电也承认了这个问题,当时的技术研究副总经理黄汉森表示

工艺/制造 | 2021-07-16 16:26 评论

代工之争拓展到封装技术,三星和台积电正面PK

前言:在7nm、6nm、5nm,以及即将量产的4nm和3nm制程技术日臻成熟的情况下,晶圆代工厂在产能、封装等方面进入全面战争状态,且竞争越来越激烈。作者 | 方文图片来源 |  网 络代工之争拓展到封装技术台积电和三星之间的代工之争,正从先进制造工艺扩展到封装技术

工艺/制造 | 2021-07-16 14:37 评论

同样布局半导体,华为和小米的投资方向差异为何这么大?

近两年来,国产半导体在加速发展,越来越多其他行业领域的企业开始涌向半导体行业,包括阿里、oppo、立讯、联想、中国移动等各个行业龙头都在频繁投资半导体企业,其中以华为和小米最为频繁。粗略统计了一下,华

2021-07-16 14:30 评论

京东方业绩暴涨,为何京东方的模仿者却很惨?

一边是海水,一边是火焰。近日,京东方(000725.SZ)发布了业绩预告,2021年上半年净利润约在125-127亿元之间,同比激增1001%至1018%。许多人大声惊呼,他们却遗忘了京东方的追随者几乎都输得很惨

光电/显示 | 2021-07-16 13:33 评论

小米手机销量超苹果跻身全球第二 全球第一还远吗?

今天,全球知名市调机构Canalys发布了第二季度全球智能手机市场份额的报告。按照这个报告,小米在2季度的市场份额17%,仅次于三星的19%,而苹果的份额为14%,OPPO、VIVO的份额分别是10%、10%

2021-07-16 11:13 评论

起底华为智能汽车战略:到底要不要造车?

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。华为入局智能汽车是最近一个时期整个科技产业最大的焦点,并在二级市场引发山呼海啸式热烈回应。与此同时,相关的讨论甚至争议亦甚嚣尘上。尤其7月初,上汽董事长陈虹直言不讳地提出“灵魂躯体论”式拷问,让外界对于华为的智能汽车战略演进顿生疑虑

工艺/制造 | 2021-07-16 09:08 评论

华为获ARM授权遇阻,国产自主芯片研发加速

目前美国芯片企业NVIDIA收购ARM已到了关键阶段,而中国也在积极推进自主芯片架构研发,由于国内众多企业研发Risc-V,Risc-V逐渐为国内消费者所熟知,其实在Risc-V之外,中国的龙芯、申威在自研架构方面也取得了新的进展

IC设计 | 2021-07-16 08:36 评论

新思的EDA哲学:从“Photoshop”变成“美图秀秀”?

EDA工具就这样连接两端,一端连接思路活跃的工程师,一端连接规则严谨的物理世界。所以,EDA工具提高升级也沿着两个方向走,一个方向面向工程师,即工具的易用性,简化难度,降低门槛,让更多人可以从事芯片开发;一个方向是面向物理世界的

IC设计 | 2021-07-16 08:28 评论

“芯片荒”下,台积电赚疯了,三星没上节奏?

在半导体市场,三星一直是巨头之一,而且一度时间是最大的那个巨头,超越了英特尔、台积电等。不过,三星的优势主要在内存存储市场,在真正的CPU、GPU市场,三星一直慢台积电一个节拍。如今,英特尔也在快马加鞭地重新杀入到芯片代工市场,扩张的努力一直在加速,对三星来说也是一种竞争的压力

IC设计 | 2021-07-16 08:26 评论
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