基础科学研究

在全球能源结构加速转型的当下，中国的新型储能产业正在蓬勃发展，促进行业繁荣的关键因素如国际贸易政策、成本效益、物流体系及市场需求正形成合力，持续驱动着这一产业迅猛增长。根据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会的最新数据，2023 年全球储能市场的累计装机功率达到 294.1GW，市场发展异常迅猛

近期，中国电力企业联合会发布了关于《2023-2024年度全国电力供需形势分析预测报告》。报告指出，2023年中国电力消费需求稳步上升，用电量达到9.22万亿千瓦时，增长了6.7%达到了历史新高，农业

在不断变化且充满挑战的能源市场之中，居民储能行业正处在一个充满无限机遇与考验的节点。针对2024年的行业发展，长安储能研究院对欧洲、美国、澳大利亚和南非等关键市场进行了深入剖析，并对全球储能行业趋势及战略发展展开了前瞻性预测

在全球力推零排放愿景之际，能源领域的创新势在必行。智能电网作为将可再生能源与先进数字技术结合的先锋技术，不仅为应对日益紧迫的气候变化提供了富有成效的解决方案，对于实现2030年全球碳排放大幅降低以及2050年达成净零排放的宏伟目标具有重大意义

固体聚合物电解质(SPE)由于具有高柔韧性和良好的界面接触等优点，被认为是固态电池能够大规模工业化的材料。然而，由于其较低的Li⁺电导率和较窄的电化学窗口，导致其动力学性能较差，严重阻碍了其商用

在瞬息万变的能源时代，电力扮演的角色日益显著。近日国际能源局（IEA）发布的报告《电力2024》为全球电力市场的走向揭示了方向。长安储能研究院对此进行了解读，五个关键点标志着电力产业将面临重大转型。IEA数据显示，2023年全球电力需求的增长放缓至2.2%，这一减缓主要是因为发达国家用电量的减少

在众多储能电池中，锂硫电池凭借其低成本、高理论比容量以及卓越的能量密度特性，成为备受瞩目的新一代电池科技。不过尽管其存在巨大潜力，在商业应用中仍然受到诸多技术挑战，如：体积易于膨胀、穿梭效应以及有限的循环寿命等问题

随着电动车（EV）行业的蓬勃发展，车用储能系统已成为推动可持续交通领域关键技术之一。近日，海航集团子公司长安航空10辆崭新的储能式电源车在西安咸阳国际机场正式投入使用，这预示着新一轮绿色移动储能风口正在加速形成

受市场前景吸引，我国氧化钨研发热情持续高涨，目前已取得众多新进展。 氧化钨属于钨酸盐类产品，化学式为O2W，按照国家标准进行划分，可分为蓝色氧化钨以及三氧化钨两种类型。氧化钨外观呈蓝黑色或浅黄色结晶性粉末，能溶于乙醇，不溶于水

随着新能源汽车产业的蓬勃发展，其逐渐成为我国经济社会发展的新动能之一。为稳步推动车网双向互动能力提升，应大力推广应用智能充电基础设施，积极解决关键双向充放电技术可行性问题。作为储能行业的前沿科研机构，

随着气候危机的不断加剧，全球二氧化碳排放量的攀升不仅给地球生态带来了前所未有的压力，更对人类生存环境提出了严峻的挑战。为应对这一挑战，世界各国正通力合作，以全球协约的方式减排温室气体。近期，国际能源机

随着可再生能源和节能减排需求的日益增长，全球能源结构正经历一场深刻转型，高效、轻便、高能量密度的电池技术成为此次变革的核心。锂金属电池以其高理论比容量备受瞩目，特别是无负极锂金属电池（AFLMB）摒弃

长安储能研究院是由长安绿电科技有限公司全额拨款、并与西安交大国家储能研究平台的多位教授科学家共建的新能源储能科研平台，聚焦储能领域的前沿技术研究和市场洞察，推动产学研用从理论走向实至。近日，长安储能研

随着便携式设备和电动交通工具技术的迅速发展，高性能电池的需求与日俱增。现有的锂离子电池因其能量密度与容量上的局限，可能无法满足未来科技应用的需求。长安储能研究院致力于推动先进储能技术的研究，对新的电池技术始终保持积极的关注

长安储能研究院张斌，西安交通大学教授及博士生导师，主攻智能硬件和嵌入式系统领域，发表17+篇重要论文，领导超过14项重大科研项目，并荣获2021年陕西省科技进步一等奖（第二完成人）随着储能行业的发展，

在全球步入可再生能源的新时代，可充电电池已经成为支撑现代社会运转的重要组成部分，尽管电池技术日新月异，但电池在极端环境下运行时的老化和热安全问题却是不容忽视的风险。这种复杂的老化过程受到多种因素的影响，如电化学反应机制、环境温度以及使用条件等

在锂离子电池领域，快速充电技术是发展趋势。这种技术的突破不仅满足日益增长的电动车和便携式电子产品市场需求，也是实现低碳经济的关键手段之一。尽管石墨作为当前锂离子电池的主要负极材料在众多方面表现出色，但

长安储能研究院是由长安绿电科技有限公司全额拨款、并与西安交大国家储能研究平台的多位教授科学家共建的新能源储能科研平台，聚焦储能领域的前沿技术研究和市场洞察，推动产学研用从理论走向实至。随着全球新能源需求稳步增长，新兴储能赛道备受关注

随着现代科技的高速发展与新型技术不断革新，锂硫电池逐步进入人们的视野并应用到储能领域当中。与传统锂电池相比，锂硫电池不仅拥有更高的能量密度和更低的成本，还具有循环长寿命和环境友好的特点。锂硫电池也因此被认为是拥有前景广阔的下一代储能技术，而备受关注

在双碳政策出台之后，储能赛道迎来高速爆发期，众多储能技术如雨后春笋般纷纷涌现。近日，由长安绿电旗下全额拨款支持的长安储能研究院的教授科学家王江峰表示：绿色氢能（绿氢）储存技术的崛起，预示能源产业即将迎来由绿电与绿氢结合驱动的革命性改变

长安储能研究院科学家屈国俊 西北政法大学教授，经济学博士后，主要研究领域为风险管理和内部控制。发表论文20余篇，其中核心期刊10余篇，主持省部级科研1项，厅级课题1项。参与凯恩股份、东方雨虹、百正新材、亘古电缆等多个重点项目的IPO

长安储能研究院科学家谭强 西安交通大学副教授，博士生导师。主要研究方向为燃料电池、锌空气电池和水系锌离子电池。中国发明专利5件，发表期刊16条，担任中央企业横向合作课题、中国科学院长春应用化学研究所横向合作课题、中国工程物理研究院横向合作等多项课题主持

长安储能研究院是长安绿电旗下的能源研究机构。研究院的科学家均来自西安交通大学教授，研究院聚焦储能领域的前沿技术研究和市场洞察。近日，长安储能研究院发布了《移动储能车行业研究报告》，报告指出移动储能车具