上汽
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高云车规级FPGA通过上汽2500小时耐久性等测试
2021年12月16 日,中国上海,国内领先的国产FPGA厂商高云半导体与上海汽车变速器有限公司(以下简称上汽变速器)联合宣布:高云半导体车规级FPGA通过上汽变速器产品2500小时高温耐久测试、带载高低温循环耐久测试、温度冲击、振动冲击测试以及整车3万公里测试
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上汽大众回应桑塔纳或将停产:停产并不代表被放弃
一代神车要停产了?近日,网上盛传一条关于上汽大众桑塔纳车型将正式停产的消息,由于桑塔纳38岁的“高龄”历史,这一消息也引发无数网友关注和热议。一份关于上汽大众仪征工厂2022—2023年车型技术改造项目计划书在网上流传,计划书中显示,新桑塔纳、桑塔纳浩纳、昕锐、昕动4款车型的产能在技改后均将为零
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宁德上汽战略加持!车规芯片公司芯旺微B轮融资交易金额3亿元
2021年3月10日,芯旺微电子完成B轮融资,由上汽恒旭、万向钱潮、中芯聚源联合领投,超越摩尔、三花弘道、硅港资本、云岫资本等跟投,交易金额3亿元,云岫资本担任财务顾问。本轮融资由老股东中芯聚源、上汽
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上汽集团牵手地平线进军汽车芯片领域
近期芯片短缺成为大多数车企都需要面对的难题,国内车企亦如是。笔者曾在《全球汽车市场缺”芯“,背后的“危”与“机”在哪里?》一文中提到,汽车行业缺芯对于车企而言,其中既有危机,同时也隐藏着巨大的机遇,这个机遇就是进军芯片领域,避免卡脖子的事情再次发生
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上汽牵手地平线:或将带动整车企业集体布局芯片领域
又一家汽车企业试图全面进军汽车芯片产业!2月22日,多家媒体报道了关于“上汽集团下属企业上汽乘用车,与AI芯片‘独角兽’地平线在新春敲定全面战略合作协议”的消息。据悉,通过与地平线的全面战略合作,上汽
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