低空空管
-
低空飞行器,谁是盈利最强企业?
据报道,马斯克参投的飞行汽车公司Alef Aeronautics的电动飞行汽车Model A成功起飞,垂直起降,无外露螺旋桨,售价30万美元(约合人民币217.9万元),已获得3300个订单。该公司计划在2025年第四季度开始生产,并进行首批交付
-
低空经济的新畅想:谁将在低空飞行中脱颖而出?
(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源) 近期,济南公共资源交易中心发布了一则引人瞩目的中标通告,济南市平阴县低空经济特许经营权出让项目,以高达9.24亿元的成交价格顺利成交。 通告发布后,在网络上掀起了热烈反响
-
中国低空经济崛起,通用航空产业面貌翻新
前言: 通过技术发展以及政策层面的持续推动,中国低空经济正迎来前所未有的发展机遇。特别是通用航空产业,作为低空经济的重要组成部分,其面貌正在发生深刻的变化。 从传统的农业植保、医疗救援,到新兴的无人机配送、城市空中交通,低空经济正逐步改变着我们的生产生活方式
-
吉利6.88亿入局UAM,低空赛道冰火两重天
前言: 政策支持与市场驱动也是不可忽视的因素,国家推进空域管理改革,激活低空空域资源,将[低空经济]提升至战略高度,多地出台相关政策,资本市场也表现出极大的热情。 在电动化、智能化浪潮的推动下,传统汽车制造商面临重塑产业链的压力,而低空经济的兴起为它们提供了新的生机与发展路径
-
低空空管,谁是盈利最强企业?
低空经济兴起离不开低空飞行基础设施的保障,其中既包括通用机场和各种起降点的物理基础设施,也包括低空飞行通信、导航、监视、气象监测等信息基础设施,以及低空飞行数字化管理服务系统等。盈利能力通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低
-
飞行汽车独角兽破产了,低空经济赛道迎来洗牌期
(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源) 低空经济产业圈,迎来了一则轰动的消息。 近日,德国明星飞行汽车制造商Lilium宣布,因资金短缺无法继续支持两家子公司的运营,向德国拜仁州当地法院提交了破产申请
-
“万亿级”低空经济,谁在风口上“飞”?
低空,有什么“经济”? 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业科技组 低空经济,成了今年的“香饽饽”;千米以下的天空,正迎来前所未有的繁忙。 9月23-25日,2024深圳eVTOL产业发展大会暨低空经济展览会在深圳坪山燕子湖国际会展中心召开
-
中国低空经济联盟成立,下一阶段锚点在哪里
前言: 值得注意的是,继[低空经济]被首次纳入今年的政府工作报告之后,[发展通用航空和低空经济]的战略方针又被明确写入《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》,这进一步彰显了国家对于低空经济发展的高度重视与坚定决心
-
赛博朋克未来的第一个创想,低空飞行走近现实
英特尔创始人Andy Grove曾在《Only the Paranoid Survive》(只有偏执狂才能生存)这本书中提到一个观点:战略拐点往往发生在一个竞争因素,或者多个竞争因素突然变成原来10倍的时候,这时候往往预示着生意本质已经发生改变
-
低空经济不止是噱头?
随着各地低空经济细化政策的陆续推出,低空经济领域的投资焦点正逐渐转向基础设施设计和深受地方政策影响的本土产业链企业。今年以来备受关注的低空经济概念,近期依然受到市场的热烈追捧。 在5
低空经济 2024-06-11 -
低空经济带火芯片厂商入局一起“飞”
前言: 在低空经济的推动下,未来将成为常态化的生活方式。 得益于政策的积极引导和市场力量的持续投入,低空经济行业在今年迎来了崭新的发展阶段。而低空智联网,作为低空产业的重要基石和关键支撑,在其中发挥着举足轻重的作用
-
低空经济成万亿规模,谁在瓜分谁在布局
前言: 低空经济具有成为新产业发动机的潜力和条件,各地和相关部门正积极推动其发展,以期在房地产、新能源汽车等行业进入调整期后,为地方经济注入新的活力。 作者 | 方文三 图片来源&nb
-
股市热捧/政策催化/产业发力,2024将成“低空经济”元年!
作者:Sophia物联网智库 原创 试想一下这样的场景——中午高峰时期点了外卖,外送小哥人手不够,无人机从天而降为你送餐;通勤路上,地面交通拥挤不堪,飞行汽车让你实现打&ld
-
低空经济上半年政策与发展重点
前言: 受益于行业发展及国家政策的大力支持,中国民用无人机取得了高速发展,逐渐成为全球无人机行业重要的板块之一。 随着低空空域管理体制等相关改革带来的新机遇不断增长,原有相关概念的包容性与准确性已显不足,需要作出新的定义
-
低空经济的「数字基座」,风口即将到来
前言:低空资源这种自然资源当前是被浪费的,但我们可以把它变成非常有价值的经济资源,就像地面资源中,修路以后就能变成经济资源。作者 | 方文图片来源 | 网 络[低空经济]已写入国家规划20
-
真空管这50年的旅程,竟和摩尔定律意外重叠
自1971年第一个微处理器问世以来,已经走过了四十八个年头。在这段时间里,可以塞进芯片内的电子元件的数量增加了整整七个数量级,这种提升速度相当于晶体管数量每隔两年翻一番。
最新活动更多 >
-
3月25-28日立即预约>>> 锐科激光《锐见·前沿》系列前沿激光应用工艺分享
-
即日-3.27立即报名>> 【在线直播】解密行业检测流量密码——电子与半导体行业
-
即日-3.28立即报名>>> 【在线会议】汽车检测的最佳选择看这里
-
即日-3.31立即报名>>> 【在线会议】AI加速卡中村田元器件产品的技术创新探讨
-
4月1日立即下载>> 【村田汽车】汽车E/E架构革新中,新智能座舱挑战的解决方案
-
4日10日立即报名>> OFweek 2025(第十四届)中国机器人产业大会