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功率设计

产业新闻

高云半导体签约北高智为中国区授权代理商

广东深圳,2017年10月20日讯,广东高云半导体科技股份有限公司(以下简称“高云半导体”)正式授权香港北高智科技有限公司(以下简称“北高智”)为高云半导体中国区(含香港、澳门地区)非独家代理商。

功率设计 | 2017-10-20 09:23 评论

Vishay发布新款液钽电容器

Vishay Intertechnology, Inc宣布,为满足航空和航天应用的需求,推出新的高能液钽电容器---EP1。对于每个电压等级和外形尺寸等级,这颗器件的容值在业内都是最高的。

功率设计 | 2017-10-10 12:47 评论

Xilinx宣布Zynq RFSoC系列开始发货

All Programmable技术和器件的全球领先企业赛灵思公司今日宣布其ZynqUltraScale+RFSoC系列开始上市。

功率设计 | 2017-10-09 11:14 评论

谁在“驱动”工业4.0

技术进步与人力成本上升共同推动了工业制造升级,全球制造业发达地区都制订了相应的发展规划,例如“中国制造2025”、“工业4.0”及“工业互联网”。

功率设计 | 2017-10-01 10:08 评论

告别剧烈波动 功率管市场趋向温和增长

自2011年以来,功率管年销售额第一次出现背靠背增长,过去6年里,半导体市场起起伏伏,2011年创历史记录的135亿美元一直没有被突破。2009年大衰退之后,2010年功率管市场也跟随大市迎来井喷式增长,涨幅高达44%,2011年的增长率也达到了12%。

功率设计 | 2017-09-29 08:34 评论

三星手机自燃事件再起 售后总部:只修不换

去年三星因note 7手机爆炸损失惨重,也让消费者对三星手机的安全问题心有余悸。

功率设计 | 2017-09-27 10:05 评论

为什么说iPhone 8/iPhone X无线充电很鸡肋,从Qi讲起无线充电的故事

目前无线充电存在多种不同的商用技术,电磁感应技术、无线电波技术、电磁共振技术和电场耦合技术等。主要标准包括Qi、A4WP、PMA、iNPOFi、Wi-Po等。

功率设计 | 2017-09-18 09:41 评论

我国成功研制采用国产智能模块的燃料电池多能源储能系统

“采用国产智能模块的储能系统电力电子关键技术研发及应用”主题项目在绝缘栅双极型晶体管(IGBT)智能模块和储能系统电力电子关键技术方面取得重要进展。

功率设计 | 2017-09-15 09:37 评论

苹果太抠!iPhone X支持快充 标配5W充电头

不管是iPhone 8、iPhone 8 Plus还是iPhone X,苹果官网都明确表示它们支持快充功能,在30分钟时间里最多能够充入50%的电量。

功率设计 | 2017-09-13 10:35 评论

全球能造航空发动机国家仅5个

什么时候我国自主研发的大飞机能够用上自主研发的“中国心”?我国航空发动机研制有哪些突破、还面临哪些困难?带着这些问题,记者进行了采访。

功率设计 | 2017-09-11 14:09 评论

大一统曙光已现 解读快充的前世今生

移动应用遍及生活方方面面,我们越来越离不开手机。伴随着性能和功能的暴涨,手机却在慢慢变轻变薄,而且不再支持换电池的设计了,用户对续航的忧虑,从未像现在这么严重……

功率设计 | 2017-07-31 14:27 评论

中国芯生存环境有喜亦有忧 唯有加强研发才是出路

中国半导体业发展只有加强自已的研发,并取得成功,才能在市场经济中立足,生存下来。道理是浅显明白,然而加强研发是一条漫长,而又艰辛的路,并认为在中国的制度创新尚未完全到位,试图技术创新取得成功是有一定困难。

功率设计 | 2017-07-11 08:37 评论

走过疑虑 SiC器件终迎春天

随着Cree公司向市场提供了900V电压的SiC MOSFET晶体管,GE公司发布汽车级应用的SiC MOSFET和SiC二极管也赢得了很多的市场,行业专家们都纷纷预测这种宽禁带半导体将迎来它的黄金时代。

功率设计 | 2017-07-10 08:57 评论

低功耗更胜新功能?节能省电或引领智能手机风骚

虽然2017年智能型手机新品看似有完全不同的面貌,如全屏幕设计、OLED面板、生物辨识、3D感测、快速充电及无线充电等全新应用,都其实是新一代智能型手机整个改版的重心,已不再全心全意放在新功能上面,而是围绕著“更省电”的中心思想在转……

功率设计 | 2017-07-08 01:24 评论

产业“新发动机” 第三代半导体发展迅速

据专家介绍,与第一代、第二代半导体材料及集成电路产业上的多年落后、很难追赶国际先进水平的形势不同,我国在第三代半导体领域的研究工作一直紧跟世界前沿,工程技术水平和国际先进水平差距不大。当前,已经发展到了从跟踪模仿到并驾齐驱、进而可能在部分领域获得领先和比较优势的阶段,并且有机会实现超越。

功率设计 | 2017-07-04 11:33 评论

中国芯守护高铁“命脉”

高速和重载是现代机车车辆装备发展的两个重要方向,两者的关键都在于给机车提供一个强大而持续发力的“心脏”——牵引电传动系统。而牵引电传动系统里,一块巴掌大小的IGBT模块,成为“命脉”。

功率设计 | 2017-06-30 10:16 评论

汽车电子化趋势日益明显 华天西安扩产助力电力电子

2017年6月8日,华天电子集团和西安经开区正式签订电力电子产业化及其他集成电路项目入区协议,集团董事长肖胜利和经开区管委会副主任刘明利、张增平出席了签约仪式。

功率设计 | 2017-06-09 10:16 评论

日本科学家正在开发全固体蓄电池 可实现瞬间充电

如果要提高搭载于移动终端或汽车内的锂离子电池的性能,起火的危险也会随之提高。原因是传统的锂离子电池使用了易燃的液体作为电解质。为此,日本正在推进将电解质替换成不会燃烧的陶瓷材料等固体的“全固态蓄电池”的开发。

功率设计 | 2017-05-24 10:43 评论

Innovative Devices,Sustainable Future! ——2017三菱电机功率模块技术研讨会圆满落幕

人间四月芳菲尽,三菱技术踏春来!4月25日及27日,大中国区三菱电机半导体分别在魔都上海和鹏城深圳举办了2017三菱电机功率模块技术研讨会。最新功率模块产品or业界最热研究主题,你get到哪些新鲜资讯了呢?

功率设计 | 2017-05-18 09:54 评论

传士兰微即将收购LRC 分立器件市场竞争格局或生变

2017年5月12日,杭州士兰微电子股份有限公司发布关于筹划重大事项的停牌公告,拟筹划涉及购买资产的重大事项,该事项可能构成重大资产重组。鉴于该事项存在重大的不确定性,为保证公平信息披露,维护投资者利益,避免造成公司股价异常波动,经公司申请,本公司股票自2017年5月12日起连续停牌。

功率设计 | 2017-05-17 18:23 评论
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