汽车平视显示器(HUD)市场高速发展
2013-07-02 15:50
来源:
电子工程网
HUD发展历史
HUD系统已不是新鲜事物,早在1988年通用汽车就已引进这一概念,但由于光源、光学器件等技术问题,HUD并未如预期那样卖座。但随着相关技术取得很大进步,汽车制造商对其产生了越来越浓厚的兴趣。
典型的HUD系统包含一个超高分辨率薄膜晶体管(TFT)LCD显示器,其中由高亮度发光二极管(LED)提供光源和颜色。这些LED位于屏幕下方,用于向上将影像投影至一组镜片上,营造出影像浮动在驾驶员前方的效果。还有一组大功率处理器用于从汽车的结构获取相关信息,然后将其转换为可显示的图像格式。
HUD主要客户
HUD主要供应商包括Nippon Seiki、Denso、Delphi以及Continental;主要的原始设备制造商(OEM)包括通用、宝马、奔驰以及奥迪。
在2009年,标致在其5008车型中引进了“组合器式”HUD,这一产品不用于将信息投影至挡风玻璃,而是一块从仪表板顶部延伸出来的半透明面板。该产品由江森自控(Johnson Controls)供应,客户可以在标致3008车型中安装这一产品,未来还可用于其它PSA车型。据公司预计,此类HUD将在未来两年内被另一OEM采用。组合器式显示器可与TFT-LCD或激光器配合使用。
(译:Viki)
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