德国汽车制造商戴姆勒首席执行官Ola Kaellenius表示，半导体芯片需求飙升意味着汽车行业从2022年至2023年可能难以采购到足够的半导体芯片，不过到那时候供应短缺的情况应该不会那么严重。

戴姆勒是一家总部位于德国斯图加特的汽车公司。根据销量，戴姆勒是世界前十大汽车商之一，第一大商用车制造商和第二大卡车制造商，戴姆勒也以生产豪华轿车如梅赛德斯－奔驰闻名。

据公开资料显示，戴姆勒一直注重研发创新，戴姆勒在德国以外最全面的研发中心设置在北京，命名为梅赛德斯－奔驰乘用车中国研发中心。该研发中心涵盖高级设计、智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化和整车测试等领域，而在中国研发人员超过1000人。根据智慧芽数据显示，截至最新，戴姆勒及其关联公司在126个国家／地区中，共有55952件已公开的专利申请（详见图1），其中，发明专利占80．54％。技术竞争力一直是戴姆勒所注重的，而新的中国研发中心也计划于今年正式运营，就像梅赛德斯的广告语一样“the best or nothing”，戴姆勒在研发上也势必力争上游。

图1：戴姆勒专利趋势，数据来源：智慧芽

（备注：智慧芽全球专利数据库收录数据包括126个国家／地区中已经公开的专利，一般来说，专利从申请到公开可查询，需要4到18个月）