vivo“折叠”焦虑
文丨吴大郎
出品丨牛刀财经(niudaocaijing)
智能手机市场是红海中的红海。当厂商只要堆料就能迅速推出一款机型的时候,产品创新力不足,消费者换机频率也就低了。
有调查数据显示,中国用户的平均换机周期已经超过30个月。
与此同时,华为因芯片断供抽身,释放出来巨大的市场空间,使得国内智能手机厂商面临着抢夺份额的压力。
新常态下的手机行业,谁能以颠覆性的产品来激活市场,谁才有机会继承华为衣钵。
折叠屏手机被主流厂商不约而同地寄予厚望。
华米OV中,对折叠屏的态度又不尽相同,与华/米一开始就全力推动折叠屏不同的是,OV一开始是拒绝的,vivo执行副总裁胡柏山曾表示,“并不看好折叠手机短期前景。”
如今,即便是动作最慢的vivo,也推出了首款折叠屏。
从不看好到姗姗来迟,折叠屏背后vivo有着怎样的焦虑?
01 折叠屏依然小众
尽管折叠屏炒得火热,但从市场份额来看依然小众。
数据调研机构IDC统计,2021年全球折叠屏手机出货量达710万部,同比增长264.3%;其中,中国折叠屏手机的市场规模仅达到了150万部。
折叠屏的出货量和产能、售价等因素有关,但也与当前的使用体验有关。
今年 4 月11日,vivo发布首款折叠屏手机vivo X Fold,售价8999元起。
Vivo产品副总裁黄韬在发布会上表示,vivo四年前就开始看重折叠屏方向,这四年很多人也在催促。
“但转念一想,大多数折叠屏用户,上一部手机可能都是旗舰机,当他们换到折叠屏,我们要尽可能保证他们享受旗舰级的产品体验,而不能打折扣。”
言下之意,因为工艺技术问题,折叠屏手机短时间很难媲美旗舰机的产品力。
市场普遍认为,折叠屏手机大规模进入市场,硬件层面将面临电池、重量、结构三大挑战。
首先是续航。折叠屏手机拥有两块屏幕,是耗电大户,vivo这款折叠屏手机的电池容量为4600毫安,与普通手机相比都不突出。
其次是重量。
市面上正常的手机重量一般在150g左右,不会超过200g,以vivo旗舰机X 70为例,净重181g。
折叠屏手机的重量则大于250g,比如X fold重量就来到了311g,手感与ipad mini无异。
然而减重是一个鱼和熊掌的问题,想轻盈就压缩电池,想维持目前的续航就得承受平板级重量,二者不可得兼。
最后是机械结构。
屏幕可折叠,意味着传统的电路板、元器件布局不能继续沿用,当中牵涉复杂的柔性屏技术、铰链结构,柔性屏良率、材料寿命始终是老大难问题。
除了硬件的不完美,软件的交互设计更令人失望。
在折叠屏手机的发布会上,展示产品的ppt永远是充满未来感的,各种概念令人拍案叫绝。
但真正入手以后,就发现折叠屏似乎是噱头,本质其实是手机与平板的“缝合怪”,很难作为其高溢价的理由。
总的来说,折叠屏手机存在这样那样的问题,尚不能取代主流旗舰,因此也被戏称为“ppt产品”。
02 难冲高端
除先天性缺失产品力之外,在当下掣肘消费者换机的因素中,折叠屏高昂的定价也不可忽视。
首先折叠屏价格不能放低,因为它的造价成本与屏幕良率、产业链配套挂钩。
其次厂商也没有主动降价的意愿,某种程度上,高价、小众的标签象征消费者的身份和地位,等于变相锁住高端客群。
具体到vivo身上,就是用昂贵的折叠屏手机来刺激品牌占位,这是作为它高端机战略实现的重要环节。
为何vivo要向高端进发?
假如看过手机市场出货量的数据,答案就呼之欲出了。
从国内市场情况来看,自2017年开始,智能机就失去了增长动能。Canalys数据显示,2017国内智能手机年出货量首次出现下跌,较去年减少4%;2018年出货量减少的趋势继续,较上一年减少14%。
与此同时,一众长尾手机厂商迎来“冰河期”。
2018年结束时,低端品牌如酷派、金立破产,朵唯、努比亚声量渐弱,声势浩荡的魅族、锤子、360等也相继陨落,整个中国手机市场迎来一次大洗牌。
从此,智能手机市场便一蹶不振。
CINNO Research数据显示,2020年中国市场智能手机销量约3.05亿部,同比大降21%,2021年只微增3%。
如果说手机行业萧条的大环境倒逼vivo跳出中低端的舒适圈,那么华为空出的市场份额则是一种正向鼓励。
oppo、vivo、荣耀,纷纷占据第一梯队,各方绞杀下,vivo或主动、或被动,都得去分食华为留下的高端机市场。
不过,从vivo自身来看,曾经扎堆于中低端市场的打法,也面临市场竞争格局转换的瓶颈,直观的表现就是下沉市场被各路厂商追赶。
曾经vivo以庞大的线下军团、精准的营销定位,给渠道商带来了不菲的利润空间,但是当手机出货量连年减少的时候,渠道商的利益自然受到影响。
再加上以外形、拍照、明星、售后为卖点,所构筑的壁垒着实不高,在行业发展趋于白热化的普遍形势下,反过来压制vivo在大城市开品牌店的可能。
这或许是vivo以折叠屏探路高端局的关键点。
03 vivo的多元与迷茫
提到在比拼产品力更甚以往的智能机市场,由于vivo自身品牌在高端影响羸弱,加之在竞争中应对手法老旧,转型可谓长路漫漫。
vivo的迷茫一方面体现在老掉牙的机海战术,另一方面是转型方向顾此失彼,甚至传出了造车的消息。
据《悟空评测》统计,vivo去年一共发布36款机型,小米、Redmi和黑鲨共发布了25款手机,比它们的总和还多。
vivo此举不够明智,加大对机型的增发,看似跨越低、中、高端机型的目的达到了,却让广大的消费者面临选择困难。
智能机存量时代,消费者凭什么要在混乱的产品矩阵中任由厂商摆布,这样做实则加深了“vivo=换壳机”的消极印象。
那么用数据说话,机海战术当真能够带动销量吗?
实际上在推出这么多新机后,vivo的境况是每况愈下。据CINNO Researc报告,2月oppo以约400万台的销售量稳居第一,荣耀取代vivo第二的位置,而vivo则跌落至第四名,销量同降38.6%。
在业界看来,vivo战略的迟缓绝非个案。譬如曾被vivo寄予厚望的NEX系列,在冲高失利后,说裁撤就裁撤。
要知道苦心经营的主力机型被抛弃后,重新建立产品线可不是一时半刻的事了。vivo在产品调整上的做法,也从侧面反映了折叠屏未来可能的命运。
尽管这种推测略显悲观,但从同业的角度看,vivo确实鲜少认识到高端机的真正价值。
就像开头提到的,在一个换机需求过低的时代,人们更多的是因产品的革新而产生消费,而不是受爱好、冲动驱使,试图用提高参数、设计感的方式,打造vivo专属的护城河,只有事与愿违。
而从折叠屏这一不成熟的机型来看,vivo对高端的想法似乎是什么火就做什么,与产品力密切相关的先天性缺失,很难撬动用户为高价值产品埋单。
vivo甚至有些慌不择路,在折叠屏外,自动驾驶方法、车载装置、移动装置和车载电子设备也出现在公开披露的计划中——怎么看都像是vivo患上了心病,关于手机的心病。
原文标题 : vivo“折叠”焦虑
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