击败三星!台积电喜提特斯拉FSD芯片大单:采用5nm工艺
11月21日消息,近日,据中国台湾经济日报报道,台积电击败三星拿下了特斯拉FSD辅助驾驶芯片大单,将以5nm制程工艺进行生产,这意味着特斯拉将成为台积电的第七大客户。据悉,这也是台积电首次拿下头部新能源车企的订单,能够有效帮助台积电摆脱半导体领域不景气所带来的影响。
(图片来源:台积电官方网站)
随着汽车越来越智能化,车规级芯片已经需要更先进的成熟工艺,比如5nm芯片、4nm芯片。目前来看,特斯拉与台积电的合作已经成为定局,毕竟在先进制程工艺上,三星的良品率并没有台积电那么高。
小雷认为,台积电能够成功拿到特斯拉的订单,主要是因为台积电在半导体领域的影响力。作为全球产能最高、良品率最高的晶圆代工厂,台积电在半导体行业的影响力非常大,基本上像苹果、高通等大客户都会找台积电下订单,再加上受到疫情反复、供应链不稳定等因素影响,芯片存在严重短缺,所以特斯拉才会选择将订单交给台积电。
(图片来源:三星电子官方网站)
除此之外,台积电在芯片代工领域处于垄断地位,基本上没有竞争对手。目前能够大规模量产5nm、7nm等先进工艺的晶圆代工厂,除了三星以外,就只剩下台积电了,而三星在这些先进工艺的成品率并不高,这也让大部分客户会选择实力更强的台积电,更何况特斯拉开发新一代辅助驾驶芯片,需要更先进的制程工艺和更大的生产规模,所以台积电能够拿到订单也就不难理解了。可以预见的是,像台积电这样的晶圆代工厂在未来一段时间内依旧会“吃香”。
虽然三星这几年不断研发新技术来缩小与台积电的差距,甚至在3nm制程工艺上用了最新一代的GAAFET晶体管技术,试图超越台积电,但是想要“弯道超车”谈何容易,三星在大力研发3nm制程工艺的同时,台积电的研发工作同样也不敢懈怠,再加上台积电拥有的高端EUV光刻机要比三星更多,所以在技术研发上,台积电比三星更有优势。就目前而言,三星很难在半导体领域追上台积电。
在小雷看来,在如此激烈的汽车半导体市场,三星除了要大力发展相关技术以外,还需要加大对先进制程工艺的研发投入,这样三星才有望赶超台积电,在汽车半导体市场实现新的突破,要不然与台积电的差距只会越来越大。
来源:雷科技
原文标题 : 击败三星!台积电喜提特斯拉FSD芯片大单:采用5nm工艺
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