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美要求扣押马斯克是怎么回事?为什么美要求扣押马斯克?

2月25日,美国证券交易委员会(SEC)要求法官以藐视特斯拉与证交会的和解协议为由扣押埃隆·马斯克。此前,特斯拉公司掌门人马斯克在Twitter上宣布,2019年特斯拉将会生产大约50万辆车。

工艺/制造 | 2019-02-26 13:52 评论

马斯克:特斯拉年底将拥有完整无人驾驶汽车技术

据CNBC消息,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)预计,到年底该公司将可拥有运营无人驾驶汽车所需要的全部技术。在此前的特斯拉第四季度财报电话会议上,马斯克也发表过类似的言论。

MEMS/传感技术 | 2019-02-20 09:10 评论

深扒自动驾驶DMV报告:七大原因告诉你,为什么它过时了?

最近,美国加州车辆管理所(DMV),公布了2018年度全世界范围内的自动驾驶路测数据。在所有提交数据的数十家自动驾驶企业中,来自中国的百度,数据方面依旧吸引眼球。

MEMS/传感技术 | 2019-02-18 14:04 评论

无人驾驶总线测试工具的最佳选择是什么?

无人驾驶逐渐成为整车厂和互联网企业重点投入的战略制高点,传统车企与互联网之间不单是竞争,也是相互融合,同时在网联化和数字化进程中,车载数据记录的需求呈现日益增加趋势,不仅可以为关键数据备份,而且也可以降低和解决偶发故障!

MEMS/传感技术 | 2019-01-28 14:58 评论

特斯拉新专利干掉英伟达,车企首款自动驾驶芯片这样放弃CPU和GPU

在自动驾驶领域,GPU强大的算力是自动驾驶芯片的一种选择,也造就了拥有着最强大性能GPU的英伟达在这个领域的地位,英伟达Xavier也可能成为全球首个通过ISO26262标准的自动驾驶芯片。

MCU/控制技术 | 2019-01-28 11:52 评论

阿里巴巴发布2019汽车产业十大发展趋势,未来开车不需要带驾驶证

从长期来看,我国汽车市场仍有较大发展空间,汽车配置的提高,零部件国产化比例的提高,电动化、智能化、互联化等新技术的快速发展,以及国内汽车产业的扩大开放都将有助于汽车产业的升级。

IC设计 | 2019-01-09 10:10 评论

十年磨一剑:比亚迪发布IGBT 4.0“中国芯”

小到智能手机、个人电脑,大到汽车轮船、飞机火箭,信息时代的快速发展对各种科技设备的芯片算力要求越来越高。而我国在算力的载体——芯片领域,却一直受制于国外。

其它 | 2018-12-17 10:39 评论

本田开发出新一代氟离子电池:能量密度高锂电池10倍

据报道,由本田研究所的科学家,加州理工学院和美国宇航局喷气推进实验室的研究人员组成的研究团队在周四宣布,他们开发出了新一代氟离子电池,能量密度比锂离子电池高10倍,温度更稳定,未来很可能取代锂电池成为电动汽车的专用电池。

功率设计 | 2018-12-10 09:26 评论

押注汽车操作系统 手机厂商就能借无人驾驶弯道超车?

智能手机进入存量市场已成既定事实,即便是三星、苹果、华为等全球销量排名靠前的厂商也得开拓第二战场,来突破增长的天花板。

其它 | 2018-12-04 17:00 评论

痛并快乐着的自动驾驶行业,硬件厂商该如何自居

截止到2018年6月份,已经有45家企业获得了加州无人驾驶路测许可。自动驾驶汽车在不断地进化,这个过程离不开半导体元器件厂商的积极参与。

IC设计 | 2018-11-23 10:32 评论

忘掉沙特,苹果或谷歌更应该收购特斯拉?

到目前为止,虽然苹果公司并没有展示与造车相关的产品,但是却有传闻苹果电动汽车将在2025年推出。别忘了在不久的将来,电动汽车将成为普通大宗商品。

其它 | 2018-09-04 08:59 评论

那些唱衰特斯拉的人,请冷静!

近日,埃隆·马斯克的推文宣布,他正在考虑将特斯拉(TSLA)私有化,他声称的“资金已有保证”备受质疑。我自己对这种说法有所怀疑,在没有确证之前,我一向不轻易相信。

其它 | 2018-08-16 09:14 评论

特斯拉又放大招,自主研发无人驾驶汽车的AI芯片

据悉,在最近一次特斯拉的营收电话会议中,公司首席执行官埃隆·马斯克表示:“在过去两三年中,我们公司一直都处于半隐身发展状态,现在是时候要公开向大众证明自己的实力了。”

IC设计 | 2018-08-03 08:49 评论

电动汽车的兴起,燃油发动机会消失吗?

电动汽车的发展在最近几年出现了突破性进展,电动车不是什么新鲜的东西。但是,近年来,可以满足日常家用的电动汽车开始普及,这有可能会成为电动汽车正式普及,逐步取代常规发动机汽车的一个开始。

功率设计 | 2018-07-23 08:31 评论

7天7000辆:特斯拉下半年盈利?

对于马斯克和贾跃亭的区别,一个网友的评价最为犀利:“他们俩最大的本质区别在于,马斯克一直在路上奔跑,而贾跃亭却一直徘徊在起跑线周边讲PPT。”

工艺/制造 | 2018-07-04 11:48 评论

一文读懂特斯拉的发展历程

特斯拉公司的出道就像是一场“赌博”,马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁在2003年创办了硅谷的第一家汽车公司,直到2004年2月的时候,埃隆·马斯克以750万美元的赌注成为特斯拉最大的股权人。

IC设计 | 2018-06-25 16:05 评论

特斯拉预计裁员4100人,不涉及生产线员工

马斯克在Twitter上表示,裁员决定非常艰难,但不得不这么做,之后会招募更多生产线的员工。特斯拉本次裁员也没有涉及到生产线的人员。

其它 | 2018-06-13 09:20 评论

国产激光雷达昏聩,让自动驾驶很纠结

伴随自动驾驶的落地,原来主要用于三维扫描的激光雷达,成为自动驾驶汽车的必备,甚至决定着自动驾驶行业的进化水平。但在这个切中行业要害的领域,国货几乎没有话语权。

MEMS/传感技术 | 2018-05-10 10:05 评论

执着于自产芯片的特斯拉,还能撑多久?

这家汽车制造商于2014年10月首次推出自动驾驶仪,经过试行,它并没有完全的自动驾驶功能,可以说是一种辅助功能。这意味着特斯拉希望司机在驾驶的时候还是要注意道路,并把手放在方向盘上。

MCU/控制技术 | 2018-05-09 09:14 评论

为什么总有人为贾跃亭的执念买单?

许家印对FF的投资,据说条件是贾跃亭锁定CEO职位15年,老贾的执着和许家印的“不完全放心”都在这个数字里体现了。

其它 | 2018-04-19 11:22 评论
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