嘲讽与被嘲讽 联发科的八核之路
2013-07-31 00:03
来源:
电子工程网
效能遭疑 高通:汽车可没装8个引擎
智能移动技术快速发展,对处理器的要求也越来越高。不过,如果想大幅提升处理能力,最快的方法是在单一芯片上植入更多核心,这样的概念是否正确呢?
对于核心数量多寡是否直接影响效能这个问题,高通移动运算营销副总裁蒂姆·麦克唐纳并未直接回答,而是用开会为例进行了说明。他说:“当参加一个糟糕的会议时,许多头脑不清醒的人试图抛出想法来解决棘手的问题,这只会使会议更加没效率。”
高通移动运算营销副总裁蒂姆·麦克唐纳
如果用开会的概念来审视,麦克唐纳认为,制造移动处理器应该关注的是如何打造效能强大的核心,而非一味增加芯片的核心数量,在经过各种测试后,再决定能发挥最强效能的核心数量。
麦克唐纳以改装汽车为例来定义好的移动设备,他表示,改装人员在提升汽车效能时,并不会盲目的在车上安装八颗引擎,反而会根据效能和行驶里程数来选择最合适的引擎。不过麦克唐纳强调,要打造出一部性能绝佳的好车,除了好引擎,也需要许多质量优良的零组件。
无独有偶,英特尔中国区总裁杨叙也曾经在多个场合指出,“多核”只是概念炒作,智能手机实际上不需要多核。
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