市场：国内“壕圈”疯抢

　　事实上，当华为MateRS相继在法国巴黎、中国上海发售后，虽然在大众消费市场上未起波澜，却出乎意料地刷爆了高端人士的朋友圈。

　　在国外，对于这款全新的顶级智能手机，外媒给出了极高的评价。Gsmarena认为华为MateRS是迄今为止华为手机推出的最好的智能手机，保时捷设计更赋予了它时尚奢华的外观，让它成为了目前智能手机市场的佼佼者。

　　在国内，万达公子王思聪一口气拿下50台新机，等于一下子花掉了65万；SCC超跑俱乐部创始人可乐在微博上为新机摇旗呐喊；华为天猫旗舰店100台新机在开售一秒内被一抢而空……据官方不完全统计，在华为发布盛典结束后，华为高端老用户对于MateRS的换季订单就已经攀升到100多部，并且还在持续增长中。

　　华为MateRS带来的冲击是始料未及的，这全部得益于华为准确的产品定位。华为MateRS的配置是令人惊艳的，但随之而来是高昂的生产成本。为了成功转嫁这高昂的成本，这款奢华手机的市场定位就指向了高端消费群体。这些消费群体根本不在意手机的价格高低，只买身份的象征。正如网友调侃：“开着保时捷中国，拿着保时捷手机，才更有尊贵身份的感受呀”。那么，华为MateRS获得SCC超跑会员以及王思聪等高端人士的追捧和抢购，自然也不难理解。

　　品牌：全面转型 竖立高端形象

　　从智能手机时代开启到至今，中国手机“低价”“低配”的标签一直未被去除。虽然也有小米、乐视等厂商在“高配低价”上作足文章，但结果不尽人意。如今，在中国手机市场竞争白热化的情况下，华为低调推出奢华手机，着实值得玩味。

　　华为欲以何为？笔者认为不外乎是华为正式开启高端品牌形象的全面转型。尽管华为在国际市场名列前茅、在国内市场稳坐首席，但整体手机消费层面仍然偏中高、中低水平，在设计、硬件、系统方面一直是跟跑国外。

　　华为MateRS的出现，则是华为终结陪跑、争先领跑的直接表现。相对于中低端市场的烽烟迭起、高端市场的强势垄断，只有再往上走——奢华手机——才有更宽阔的发展空间。更何况，当下占据奢华手机市场的手机品牌中，只有三星、Vertu、8848等国际品牌，国内简直是“一个能打的都没有”，华为确实有实力在这相对平静的市场里大展手脚。

　　正如华为消费者业务CEO余承东曾在大众采访中表示，华为的产品价格确实一直在往上增加，从开始两千多块钱起步，到今天卖到六千多，还有一万多的机子。“这主要是成本的上升，华为的研发投入是非常巨大的，相比其他同价格区间的产品，华为的价格优势更为明显，无论是续航、拍照还是快充，都领先对手一大截。”

　　余承东还透露，华为是唯一一家在国外卖得贵，国内卖得便宜的手机厂商，所以未来随着技术创新，华为必定会带来更高价格的手机产品。针对中国手机消费市场的习惯，华为加价的速度不会过快，而是在保证自身价格优势的同时，以领先的技术优势逐渐带来价格的增加。

　　小结：打响第一枪 但并未取胜

　　进入奢华高端手机市场，是华为手机这些年一直在尝试的。如今以保时捷70周年纪念新机作为支点，华为有了更为实际的落脚点，华为MateRS保时捷设计无疑加速了华为手机进军的速度。

　　值得注意的是，华为MateRS并非完美无缺，首轮冲击便是产量问题。相信伴随着口碑的传播，还会有更多精英人士加入这一行列，华为需要考虑的就是供货能不能跟上了。其次，华为MateRS集三家之所长，但毕竟不是自家出品，一直依赖品牌合作始终太过被动，后续发展底气不足。最后，尽管高端奢华手机利润率高，但毕竟是小众的细分领域，要把这些高端硬件功能以其他形式转嫁给更多的消费者，多管齐下，才能吸纳更多的发展养分。

　　在高端奢华手机市场，华为成功打枪了第一枪，但离胜利仍远远不够……