新日本无线最新开发的一款用于车载电子的射频前端模块NJG1159PHH－A宣布进入量产阶段，该产品工作于1．5 GHz频段，能对应包括GPS、GLONASS、BeiDou、Galileo在内的全球导航卫星系统（GNSS）。本产品符合AEC－Q100等各种汽车电子认证标准。

【概要】

近年在车载市场，随着车载电脑系统、GNSS等各种用途的普及，无线通信应用在不断增多。于是，对车载电子产品的汽车规格标准和缩减实装面积的要求越来越高。

在GNSS用途上，卫星发射的GNSS信号比较微弱，为了提高接收灵敏度，需要用滤波器消除来自各种通信设备的干扰电磁波，再用LNA放大GNSS信号。于是，要求GNSS模块要节省空间，对模块产品的要求越来越高。

为了满足这些要求，我们于是就开发了这款车载级别的GNSS射频前端模块NJG1159PHH－A产品。

NJG1159PHH－A是利用SAW滤波器消除干扰电磁波，并且用低噪声指数（NF： Noise Figure）的LNA放大GNSS信号，所以提高了接收灵敏度。还采用了小型薄型封装，可以减少实装面积。本产品符合AEC－Q100车载电子认证标准，还符合德国汽车工业联合会（VDA）的质量管理体系审核VDA6．3。并且，按照要求，还可以应对生产件批准程序（PPAP）。

【产品特点】

■提高了GNSS信号接收灵敏度

在前段安装有低损耗和高带外抑制特性的SAW滤波器能够消除干扰电磁波。

在后段安装有低噪声指数（NF： Noise Figure）特点的LNA能够放大GNSS信号。

因为安装了具有低损耗和高带外抑制特性的SAW滤波器和低NF特点的LNA，所以从卫星发射来的GNSS微弱信号不会被掩藏在干扰电磁波里，可以低噪声放大。对提高GNSS信号的接收灵敏度和定位精度以及定位时间做出了贡献。

（企业供图，下同）

■高可靠性、小型封装

对应汽车电子规格的产品一般情况下，即使是SAW滤波器单体，其封装尺寸也有3．0 x 3．0　mm。本产品组合了SAW滤波器和LNA，采用了高可靠性且小型的气密封装，其尺寸只有1．5 x 1．1 mm，有利于减少实装面积。

■车载电子规格

符合AEC－Q100 级别2以及VDA6．3标准，并且也能够应对生产件批准程序（PPAP）。

【产品性能】

低工作电压  2．8 V typ．

低消耗电流 3．7 mA typ．

高增益 16．0 dB typ．

低噪声指数 1．50 dB typ． ＠ f ＝ 1575 MHz

1．65 dB typ． ＠ f ＝ 1597 ～ 1606 MHz

1．70 dB typ． ＠ f ＝ 1559 ～ 1591 MHz

高带外抑制 55 dBc typ． ＠ f ＝ 704 ～ 915 MHz， 相对于1575 MHz

43 dBc typ． ＠ f ＝ 1710 ～ 1980 MHz， 相对于1575 MHz

51 dBc typ． ＠ f ＝ 2400 ～ 2500 MHz， 相对于1575 MHz

小型封装 HFFP10－HH 1．5 x 1．1 mm2 （typ．）， t ＝ 0．5 mm （max．）

工作温度范围 －40℃ to 105℃

符合RoHS 标准、无卤化物、MSL1

【产品外观】

【应用】

·用于汽车电子的接收GNSS 信号用途

·GNSS 有源天线