用于车辆跟踪系统的集成电源解决方案
2021-05-13 17:23
来源：
ADI公司：Celso Aron、Dominic Clavillas、Jardine Penaflor
降压稳压器
将LT4356－1的输出连接到LT8609A高效率降压稳压器的输入（见图6）。LT8609A具有3．0 V～42 V的宽输入范围。RT和地之间连接一个电阻，用于设置开关频率。用户通过SYNC引脚使能扩频调制，以实现低EMI运行。
电池备用电源管理器
为确保VTS连续工作，还必须提供一个备用电源，在汽车电池掉电时供电。EVAL－ADVTS4152－EBZ有一个LTC4040高电流、升压DC－DC稳压器，通过单节锂离子电池或LiFePO4电池提供备份电源（见图7）。
当LT4356－1的输出降至1．2 V电源失效输入（PFI）阈值以下时，2．5 A升压稳压器通过备用电池向下游负载供电。
图6．LT8609A降压稳压器
图7．LTC4040电池备用电源管理器
正常模式到备用电池模式
为了仿真掉电情况，断开EVAL－ADVTS4152－EBZ输入端的电源，查看从正常工作模式到备用电池模式的过渡波形。图9显示了测试设置。该仿真测试还显示了EVAL－ADVTS4152－EBZ如何在冷启动等欠压瞬变情况下继续运行。
在图8中，标称12 V输入显示在通道1 （C1）。通道3 （C3）中显示的系统输出表明，当12 V输入下降时，5 V输出未中断。此结果也表明在冷启动瞬变情况下，EVAL－ADVTS4152－EBZ仍可连续运行。
图8．EVAL－ADVTS4152－EBZ在掉电情况下的响应（VIN ＝ 12 V和VOUT ＝ 5 V）
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