半导体产业链的“蝴蝶效应”
近两年，从晶圆厂到封测厂，从零部件到终端，半导体产业链在各种因素的综合影响下极不稳定。上游半导体原材料涨价，沿着产业链传导至芯片制造行业，最终又影响终端用户。半导体产业链的“蝴蝶效应”初现。而如今，随
中国AI芯片行业挑战与机遇并存：抓住弯道超车的机会
在知名专利检索公司QUESTEL发布的《芯片行业专利分析及专利组合质量评估》报告指出：中国近10年芯片专利增长惊人，已成为芯片专利申请第一大国。AI芯片正是国内企业发展的绝佳机会，国内企业已经初步具备了和国际企业竞争合作的技术基础和知识产权基础，彰显出中国军团在AI芯片领域的弯道超车之势
迟疑28年，联想究竟还能否在芯片领域掀起波澜？
出品｜派财经（ID：paicj314）文｜陈庆之 编｜派公子关于做芯片，联想终于被“骂醒”了。1月26日，由联想100％控股，名为鼎道智芯（上海）半导体有限公司正式成立。注册信息显示，鼎道
创耀科技：接入网网络芯片和智能电网核心通信芯片
本文来自方正证券研究所2022年1月17日发布的报告《接入网网络芯片＋智能电网核心通信芯片》，欲了解具体内容，请阅读报告原文摘要：公司是宽带接入网网络通信核心芯片及智能电网核心芯片供应商，并逐渐向车载网关和工业互联领域拓展
“无人驾驶之城”落地，百度/滴滴/特斯拉等玩家涌入，自动驾驶前景广阔
《科创板日报》（上海，编辑 李红晖）讯，随着自动驾驶领域的利好消息不断，自动驾驶产业上下游的资本市场也开始活跃。近日，无人驾驶机器视觉传感产品供应商“殷创科技”宣布完成过亿元的A轮融资，由盈科投资和元创资本领投，安信证券战略投资
苹果公司在其汽车项目上取得重大突破，来看看它有多少技术储备
近日，据媒体报道称，苹果公司在其汽车项目上有了重大突破，并将研发重点转向全自动驾驶技术，目标是在2025年前推出自动驾驶汽车。通过智慧芽全球专利数据库检索可知，截至最新，苹果公司在全球126个国家／地区中，共有2800余件汽车领域的专利申请
英伟达官宣新技术、升级“朋友圈”，站稳自动驾驶市场
11月9日，在英伟达（NVIDIA）GTC大会上，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋（Jensen Huang）宣布了多项新技术，这些技术有望为万亿美元的产业带来改变。具体到自动驾驶领域，英伟达也新发布了多项成果
全栈布局自动驾驶，吉利2022年量产智能座舱芯片
吉利致力于成为一家具备卫星通讯和定位、高精地图和导航、汽车芯片及软硬件全栈自研的汽车企业。作者 ｜ 肖莹10月31日，吉利汽车在龙湾举办了一场颇具激情的发布会。这场发布会的主角是其全新动力科技品牌“雷神动力”，除此之外，最大的看点，是吉利汽车集团CEO淦家阅分享了其在汽车智能化方向的思考和布局
中国MCU行业应用市场规模及发展前景分析：消费电子MCU市场规模将达97亿元
MCU行业主要上市公司：兆易创新（603986）、中颖电子（300327）、乐鑫科技（688018）、晟矽微电（430276）、国民技术（300077）、上海贝岭（600171）等本文核心数据：MCU
全球缺芯影响扩大，买新车更难了，新订单需2024年才能交付
11月1日消息，华尔街日报报道称，年初开始的全球芯片短缺问题还在持续，甚至有继续恶化的趋势。目前芯片短缺问题已严重影响到汽车、电子消费产品等众多领域，部分公司的产品生产和交付都被迫延期一年以上，最严重的需要等到2024年才有望交付
缺芯问题短期内难改善，全球汽车产销严重受阻，新车“减配”上市成常态
日前，小鹏汽车为刚开始交付的P5采取了先交付后补装雷达的方案，并计划在2022年3月底开始分批启动雷达补装。同时，为补偿车主这段时间的等待期，小鹏汽车将对这部分车主免费赠送XPILOT（3．0／3．5）软件
吉利正在向科技公司转变！造手机，搞卫星，还自研7nm芯片
吉利是一家什么样的企业，相信大家都很清楚，旗下有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌。还有沃尔沃品牌，另外还拥有宝腾汽车49．9％的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51％的股份。可以说吉利就是一家彻头彻尾的汽车企业，这个估计没有人反对的
中国电源管理芯片行业竞争格局及市场份额
行业主要上市公司：目前国内电源管理芯片的上市公司主要圣邦股份（300661）、韦尔股份（603501）、力芯微（688601）、富满电子（300671）、上海贝岭（600171）、全志科技（30045
Aurora自动驾驶安全案例框架
本文来源：智车科技／ 导读 ／自动驾驶公司Aurora于2021年8月推出了有史以来第一个适用于自动驾驶卡车和乘用车的安全案例框架（Safety Case Framework）初始版本，解决了自动驾驶卡车和乘用车的安全问题
华为首发全光自动驾驶网络白皮书，在ADN领域拥有2376件专利
近日，第 7 届全球超宽带固定论坛在迪拜举办，论坛期间，华为 NCE 光网络营销总监王金平发表了主题演讲，并首次对外正式发布华为《全光自动驾驶网络白皮书》。据悉，该白皮书是华为自动驾驶战略在全光网领域落地的场景化解决方案
“缺芯”蔓延豪车市场，宝马、奔驰、奥迪等一众高端豪华轿车市场的表现如何？
“无一幸免”。在“芯片危机”的主旋律下，今年的车市一直饱受着芯片短缺带来的“痛苦”。随着问题的持续加剧，车企停工导致的“车荒”早已经不是什么秘密。难上加难的是，即便素有体现国内市场消费升级旺盛需求的豪华品牌，也难以发挥往日实力
华为预计年度发布智能座舱，将搭载鸿蒙系统，进一步加速自动驾驶技术落地
近日，华为宣布其与小康合作研发的第二款车型预计于今年年底发布。其中，华为参与了智能座舱的研发，据介绍该智能座舱将搭载鸿蒙系统。从技术储备的角度看，华为早已在自动驾驶领域储备了丰富的技术。根据智慧芽数据显示，截至最新，华为及其公司在全球126个国家／地区中，共有超过3．9万条自动驾驶领域的专利申请
医疗机械、半导体与新能源汽车国产化率提升，成内循环时代的经济发展基础
最近几年，随着国际经济进入震荡调整期，国内的经济内循环进程也悄然兴起。虽然并不是要与其他国家隔绝往来，但至少是要在大部分领域内做到自成一系。尽最大可能，降低国际风险对国内稳定的不定期冲击。于是，一些关
为什么会接连出现芯片断货？芯片真的影响到了二手车价格吗？
我先说自己对芯片短缺导致二手车涨价的感想，那就是，离谱。但如果要弄明白二手车涨价的真相，那就必须从涨价的理由芯片说起。芯片真的缺吗？缺！但，并不是我们传统理解上的缺。现目前，芯片产业主要由两家大厂负责主要的产品输出，一家是台积电，一家是三星
2021年中国及31省市MCU行业政策汇总及解读
MCU行业主要上市公司:中颖电子(300327)、乐鑫科技(688018)、晟矽微电(430276)、国民技术(300077)、兆易创新(603986)、上海贝岭(600171)等本文核心数据:MCU行业相关政策与规划1、政策历程图我国国民经济发展规划中
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