8分钟充100%,小米手机有线充电首次进入十分钟时代!
原文来自公众号:硬件工程师看海
受限于电池技术的发展,快充技术是手机续航的重要补充,它能够短时间内恢复电池电量,是消费者非常重视的手机性能之一。小米不满足于目前的快充技术,顶配机型更是支持了120W有线快充。
不过小米方面认为120W还不够快,最近发布了200W有线快充+120W无线快充技术,这两项重磅技术的升级,将会大幅度提高手机充电、续航体验,甚至小编还没准备好,‘它’就已经结束了。
200W有线充电,44秒充10%,3分钟充50%,8分钟充100%!这是手机有线充电首次进入十分钟时代!
当前手机充电受限于3大瓶颈:
1:电池本身的充电性能,受材料和电池结构影响;
2:温度,受电流和电芯内阻和通路电阻影响;
3:效率,受充电线路和充电架构方案影响
下面就来一起看下200W有线充电背后的技术。
首先,通过官方发布的消息,我们可以知道小米使用的是3颗转换效率高达98.6%的电荷泵并联充电。
单颗2:1电荷泵的工作特点是输出电压减半、电流加倍,这样可以降低充电线路上的电流,进而降低线路损耗,有助于提高充电效率,减小发热。比如电荷泵输入功率是9V&3A,则输出到电池可以达到4.5V&6A,电荷泵原理请参考以前文章:
一文理解电荷泵电源原理
3颗电荷泵可以大幅提升充电速度,与单颗电荷泵相比,3颗电荷泵并联,既可以提供更大的充电电流,又可以分散热的压力,发热量与普通充电接近。
其次,官方消息中小米11 Pro魔改版电池是4000 mAh,虽然低于5000mAh,但200W的充电速度依然是业界极致。
那么我们就要来说说这个4000mAh 10C的石墨烯超级快充电池,这个电池是以两个电池串联的方式设计的,双电池串联的特点是:总电压升高、容量不变;双电池并联的特点是:总电压不变,容量升高。
双电池串联的方式极大降低电池内阻,提升充电速度,降低充电温。由于电池串联,总电压加倍,在总电流相同的前提下,串联设计将会带来更快的充电功率。
以上200W有线充电设计介绍,然而笔者更期望的还是电池技术本身的进步,容量更大、更稳定、充电更快的电池才是根本。
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