马航MH370找到了?英国专家称锁定位置
交通安全受重视,明年起新车全装黑匣子
进入21世纪来,人们越来越依赖交通工具,在移动空间里的时间正变得越来越多。相应地,“安全”发展成为愈发重要的概念,越来越多的人对移动空间的安全性提出更高的要求。
随着马航马航MH370话题再起,其中牵涉到的一个关键设备“黑匣子”也越来越被人们所注意。黑匣子的重要性自然是不言而喻,而将黑匣子与安全建立起紧密的关联性,似乎已经成为现代社会发展的一种必须。
黑匣子绝不止应用于飞机和电梯上,如今也越来越频繁的出现在火车、汽车及许多存在运行风险的场所或机器设备上,基于其预防风险、保护安全作用的日益显著。
就在上个月底,GB 7258--2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单发布,通知中正式提出,自2022年1月1日开始,新生产的乘用车要求配备EDR(即Event Data Recorder,汽车事件数据记录系统),其也被俗称为汽车的“黑匣子”。
目前市面上各种行车记录仪,记录的仅是视频信息、GPS数据等,无法对车辆运行状态进行记录。而EDR记录系统能用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据,包括速度、ABS状态、方向盘的转向角度、气囊状态、车辆制动状态等数据,能有效还原事故发生前后的真实状态。
也许是因为近年来,多次发生乘用车“失控”事件所带来的警醒,比如上海车展期间特斯拉女车主维权的事情就曾闹的沸沸扬扬,之后所有特斯拉车型都加上了EDR,搭载这套设备的国产特斯拉车型,也将在接下来正式投放市场。
值得注意的是,国外很早就开始重视起EDR系统,美国2019年开始上市的新车中99%都有EDR,韩国也早早就开始强制安装EDR系统。实际上汽车“黑匣子”的组成并不复杂,通常由高清摄像头和硬盘组成,音频、视频可以同时录制。目前市场上主流配置是广角镜头、几百万像素的传感器,一些更高级的产品则具备夜视功能和360度拍摄功能。根据配置、材质和品牌不同,价格从200多元到1000多元不等。尽管“黑匣子”本身并不需要多高的科技含量,但它对质量的要求却相当苛刻,毕竟是用来保证安全的产品。
但近两年来“缺芯”情况严峻,汽车制造成本上涨的压力,大部分车企尚未考虑将车用黑匣子列入,同时相关部门也没有出台统一规定安装与否。但无论如何,“黑匣子”都是一个好东西,可以为交通安全带来更多的保证。
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