新车
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没有[四个圈]的新车亮相,奥迪智驾换了新思路
前言: 汽车制造商的核心技术必须由自身掌控。然而,现实情况远比理想更为复杂。 传统汽车企业在智能驾驶领域的自主研发道路上遭遇重重挑战,不仅需要突破技术障碍,还必须解决数据收集方面的难题。 作者&
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雷军的新车,小米大压铸技术意外领先
自研设备、自研材料,雷布斯第一次真正涉足制造领域,就展示了制造业布局的基本功,其影响在当下并未被充分认识到 文/智物 初来乍到的雷军,在汽车制造工艺领域的进步和突破,并未被外界所充分认识到
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Bourns 半屏蔽功率电感器产品再升级,推出五款全新车规级、符合 AEC-Q200 标准系列
全新电感器采用底部焊接引线构造,强化了机械强度和稳定性,提高产品可靠性2023年8月30日 - 美国柏恩 Bourns 全球知名电源、保护和传感解决方案电子组件领导制造供货商,宣布扩大其半屏蔽功率电感器产品线,推出五个新的汽车级、符合 AEC-Q200 标准的型号系列
Bourns 2023-08-31 -
“起飞”!五菱和大疆首款战略合作新车即将上市
6月9日消息,五菱汽车官微发布消息,上汽通用五菱与大疆对外官宣,双方首个全球战略合作成果正式落地,全球首款搭载大疆车载系统的新能源量产车型即将上市。(源自@五菱汽车官方微博)对此有网友戏称,新款车型莫非是“地空两栖”
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突破!比亚迪半导体推出全新车规级芯片
4月26日,据比亚迪半导体官网信息显示,比亚迪半导体针对智能手机电池对电池保护芯片在精度与功耗方面的双高需求,自主研发并推出BM114系列产品,适用智能手机及平板电脑。目前该产品已通过多家品牌终端客户的测试认证,并已批量出货
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特斯拉新车减配无USB接口,罪魁祸首竟是因为“缺芯”
你能想象一台轿车上没了充电功能,车主会有多无助吗?而这一幕竟然出现在了特斯拉的身上。近日,据国外媒体报道,部分特斯拉车主在社交平台表示,最新购买的特斯拉轿车的内饰中控和后排的USB-C接口缺失,同时手机无线充电模块也无法正常使用
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缺芯问题短期内难改善,全球汽车产销严重受阻,新车“减配”上市成常态
日前,小鹏汽车为刚开始交付的P5采取了先交付后补装雷达的方案,并计划在2022年3月底开始分批启动雷达补装。同时,为补偿车主这段时间的等待期,小鹏汽车将对这部分车主免费赠送XPILOT(3.0/3.5)软件
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“全球芯片荒”下,新车减配,二手车涨价,买车得趁早?
特殊战疫已经持续近两年了,许多行业都受到影响。好在国内控制得当,不过随着国外疫情愈演愈烈,许多工厂停产,全球陷入“芯片荒”,许多汽车厂家都面临着芯片短缺的问题。不少“汽车半成品”在工厂里等芯片。车企减
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华为要卖车了?新车发布让人尴尬
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。4月18日晚上,看了场直播,一款新车的发布会直播。 全程下来,大写的尴尬。全程固然槽点满满,但如果就吐槽而吐槽,很容易纯粹地发泄情绪,反而忽略了背后真正的问题
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官宣!搭载NVIDIA芯片的理想汽车新车要来了
今日,理想汽车官微发布预告称:“壮志雄“芯”,明天见!”暗示明天(9月22日)将公布大消息。预热视频中是一段神秘代码, 同时出现了NVIDIA和理想汽车的Logo,表明双方将有深度方面的合作。不出意外,理想的新一代产品将搭载NVIDIA芯片
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Nexperia全新车用TrEOS ESD保护器件兼具高信号完整性、低钳位电压和高浪涌抗扰度
具备行业基准性能的器件,符合AEC-Q101标准,可保护信息娱乐、多媒体和ADAS系统。2020年9月15日,半导体基础元器件领域的高产能生产专家Nexperia推出四款全新的TrEOS ESD保护器件,这些器件通过了AEC-Q101认证,适用于车规级应用,并且可承受高达175°C的高温
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像手机一样更新车机系统,特斯拉V9.0带来哪些改变?| 极客评车
我们现在对于系统升级这件事已经习以为常了,再也不需要大费周章的卸载重装,只需要一键更新,不论是手机还是电脑,就能完成升级。但是,到了车机系统上,我们似乎还没有过这样的体验。
特斯拉 2018-11-15 -
许家印投资FF一天回本,新车量产市场前景堪忧
6月25日,恒大健康发布公告,将以67.467亿港元收购香港时颖公司100%股份,从而获得时颖公司所持有的FF公司45%的股权,成为FF最大的股东。贾跃亭将正式出任CEO,并与其现有管理团队继续负责FF各项业务运营。
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