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动力控制

双“英”会战自动驾驶 英特尔、英伟达谁将成为AI芯片之王?

整个2016年,Mobileye的营收为3.5816亿美元,而英特尔能够花费40多倍的溢价率收购,足以可见其势必要争夺更多自动驾驶话语权的野心。

MCU/控制技术 | 2017-08-23 13:02 评论

有了Mobileye,英特尔就能摧毁英伟达、谷歌、百度和特斯拉的无人驾驶汽车战略?

153亿美金收购Mobileye成为英特尔的一部分是一场昂贵的赌局。2016年,Mobileye的全年营收是3.5816亿美金,英特尔花费42.71倍的溢价赌在上面。英特尔将可能采取新的债务来融资这个企业。英特尔承担了70亿美金的债务,167亿美金赌在Altera身上。

开发工具/算法 | 2017-08-14 16:39 评论

英特尔买下Mobileye:转型数据公司的开始

2017年3月13日,英特尔宣布将以153亿美元收购全球领先的ADAS厂商Mobileye,这一收购案宣布就是立即成为了今年自动驾驶领域的焦点。将近5个月之后,该收购案有了阶段性的成果……

开发工具/算法 | 2017-08-12 09:19 评论

Allegro MicroSystems, LLC推出全新汽车级半桥MOSFET驱动器IC

Allegro MicroSystems,LLC宣布推出两款全新N沟道功率MOSFET驱动器IC,能够控制以半桥配置连接的MOSFET。Allegro的A4926和A4927专为具有高功率电感性负载的汽车应用而设计,可适用于直流泵(制动、油、水和燃料)、空调系统(HVAC)、螺线管和致动器等设计。

IC设计 | 2017-08-02 17:05 评论

电动汽车产业呈爆发之势 动力电池换装中国“芯”

近日,在电动汽车核心部件国产化产业联盟签约仪式上传出消息,由赛微电子经历8年自主研发的国产电池管理芯片,至今已卖出3亿片,成功在该领域实现以往长期的进口替代,成为全球仅有三家能够量产高精度电池电量计专用集成电路企业之一。

MCU/控制技术 | 2017-07-28 09:32 评论

王传福的野“芯” 起底比亚迪芯片布局

谈到比亚迪,大家更熟悉的是其汽车。尤其是最近几年推出的几款电动车,因而其汽车制造商的名头更为大家所熟知,但其实比亚迪是靠做电池起家的。根据比亚迪财报,他们还从事二次充电池及光伏业务、手机部件及组装业务、以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。

IC设计 | 2017-07-20 09:29 评论

汽车电气化革命降临 台湾半导体厂无缘参与

博世集团(Bosch Group)与Delphi先后宣布重大组织变动:博世将把自家的汽车起动机、发电机等事业部门出售给中国郑州煤矿机械集团;Delphi则将全面分拆旗下的动力总成(Powertrain)部门。 原公司将专注于电子电气业务,尤其是自动驾驶、智能技术及安全技术等领域。

工艺/制造 | 2017-07-17 09:02 评论

奥迪AI引爆车联网话题 半导体在汽车电子占比创新高

奥迪新A8近日发布全球首款搭载L3级自动驾驶的量产车,预计最快2018年进入国内市场。也成了传统车厂在智能汽车领域一个新的里程碑。

开发工具/算法 | 2017-07-15 09:30 评论

从端到端 英特尔全面激活无人驾驶生态势能

曾几何时,无人驾驶汽车仅存在于科幻电影中。那些充斥未来感的场景,激发着人们的无限想象。如今,随着人工智能、5G等技术日益成熟,以及科技、汽车两个行业的加速融合,那些充满科技感的汽车正向现实驶来。

MCU/控制技术 | 2017-07-07 16:00 评论

李彦宏“违章驾驶”之外 百度AI大会还有哪些爆点

日前,“百度AI开发者大会”(Baidu Create 2017)在北京国家会议中心召开。在大会上,百度发布了DuerOS(语音交互)、Appllo(智能驾驶)两大开放平台和60余项AI核心能力。

MCU/控制技术 | 2017-07-07 11:43 评论

全力押宝人工智能 百度AI大会亮点提炼

今天,百度AI开发者大会在北京举行,有超过4000人参加了本次开发者大会,这是百度有史以来规格最高的一次人工智能大会。在上午的演讲中,百度创始人李彦宏、总裁兼COO陆奇、度秘事业部总经理景鲲、以及英特尔副总裁Amir Khosrowshahi分别做了演讲。

开发工具/算法 | 2017-07-05 15:39 评论

谷歌英伟达英特尔三国争霸 打响自动驾驶芯片争夺战

无人驾驶汽车推进并非由消费者需求所驱动,而是来自强大的经济动力,包括前面所提到的催生7万亿美元“乘客经济”,另外,来自市场预测,到2025年,全球无人驾驶汽车市场规模将达到420亿美元;2030年,将有1.2亿辆不同程度的无人驾驶汽车上路……

IC设计 | 2017-07-03 16:20 评论

为自动驾驶操“芯” 传博世将建新半导体厂

据外媒报道,博世将投资10亿欧元(合11.2亿美元)在德国建立一座半导体工厂,从而增强其作为全球最大的零部件供应商在自动驾驶汽车和工业互联网上的野心。

IC设计 | 2017-06-16 09:41 评论

车用IC市场规模一路涨不停 ADAS将成最大应用市场

随着对汽车性能、安全性、便利性与舒适感等要求提高,使得车用电子系统不断发展,再加上如DRAM与NAND Flash存储器,以及专用逻辑元件等的平均售价扬升,预估2017年全球车用IC市场规模将再年增22.4%,达279.85亿美元。

MCU/控制技术 | 2017-06-07 11:22 评论

连接“电池”与整车的关键纽带 BMS市场上演“三国演义”

现如今在新能源汽车中极为关键的BMS市场也恰出现了三股“势力”,恰值周中,工作之余,笔者在这里想与读者一起“煮酒论论这三方豪杰”,权当放松心情。

MCU/控制技术 | 2017-05-18 10:30 评论

动力电池核心技术掌握在哪些厂商手中

全球电动汽车持续升温,各大厂家争先恐后地投资研发。作为其核心,全球范围内来看,主流电动汽车和最具代表性电动汽车的动力电池技术都是哪些厂商提供的呢?动力电池的核心技术掌握在哪些厂商的手中呢?

其它 | 2017-05-12 11:42 评论

英特尔转型进行时 “Intel inside”自动驾驶汽车何时到来

英特尔在电脑芯片领域的地位无人能及,无论其制造工艺还是市场份额都令人惊叹。可以这么说,只要提及电脑,很难避开英特尔这个名字。但是,除了能够确保这个星球上每台电脑都运行的更快以外,该公司在业务多元化方面却表现的相当糟糕。

MCU/控制技术 | 2017-05-08 10:30 评论

全志携手科大讯飞 战略升级智能车联领域多赢合作

2017年04月09日深圳——珠海全志科技股份有限公司与科大讯飞股份有限公司在第五届中国电子信息博览会(CITE 2017)上正式签署战略合作协议,进一步加深战略合作关系。

MCU/控制技术 | 2017-04-12 10:26 评论

恩智浦“中国汽车信息安全共同兴趣小组”迎来首位新成员泛亚汽车

恩智浦半导体4月10日宣布“中国汽车信息安全共同兴趣小组”迎来首位新加盟成员——泛亚汽车技术中心有限公司。泛亚汽车的加入将进一步加强安全小组在汽车电子研发技术及安全测试方面的领先优势,助力小组制定全面且客观的汽车安全行业标准。

MCU/控制技术 | 2017-04-11 10:10 评论

自动驾驶:英特尔向左 高通向右

Intel和Qualcomm,都瞄准了未来的汽车电子。显然,未来汽车电子潜力最大的方向就是无人驾驶,然而Intel和Qualcomm选择了截然不同的两种通往无人驾驶的技术道路。

MCU/控制技术 | 2017-03-29 09:00 评论
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