侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

中国工业产业链严重缺失:从电动汽车看智能电网的必败无疑

  2.《Vehicle to Grid Interaction in the Smart Grid》by Henning Lohse-Busch, Ph.D.是另一份有趣的材料,从电动汽车看智能电网

  我最搞不懂的是,就是日本和本国人民,怎么想到用CAN作为EV与电网之间的交互,实在是汽车厂商主导的结果,对于整个电网增加的费用和技术上的无意义中转。

  

(点击放大)

  由于电动汽车对于安全的要求,以及需要兼容不同的电网环境,其实采用控制电路作为安全保障,车与电网通信可由不同的路径实现是一个非常好的构想,我很难想象在物理上有固定引针的束缚,会起到多大的阻碍作用。

  

(点击放大)

  不出几年,我们就能看出整体工业潜力的差距,在“差距不大”和“弯道超车”迷幻中不能自拔的我们,究竟何时才能清醒过来,做点实事呢?

 

<上一页  1  2  3  4  5  下一页>  
声明: 本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

电子工程 猎头职位 更多
扫码关注公众号
OFweek电子工程网
获取更多精彩内容
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号