汽车MEMS组合惯性传感器预计将强劲增长

2013-05-14 16:06

　　OFweek电子工程网，北京时间2013年5月14日讯 -- 外媒报道，据IHS发布的一份MEMS & 传感器报告称，受汽车安全系统应用强劲需求的驱动，随着其营收额不断攀升，今年用于汽车上的组合微机电系统(MEMS)传感器将继续实现令人振奋的增长。

　　与去年的9200万美元相比，2013年全球用于机动车的组合惯性传感器的销售额预计将飙至1.63亿美元，增速将达77%。预计市场销量将继续节节高升，这从2011年的仅1000万美元销售额激增到2012年的9200万美元可以看出。

　　组合惯性传感器是将加速度计、陀螺仪集于一身的多传感器装置，向汽车内的电子稳定控制(ESC)系统提供惯性输入，以避免或减少滑移现象发生。

　　在北美、欧洲和其他相关法令日趋完善的地区（例如澳大利亚、日本、加拿大和韩国），ESC系统是强制性配置。而对于中国等尚未开发的市场，其中存在巨大的潜力，考虑到中国广阔的市场规模，这可能会大大影响ESC的全球市场占有率。

　　IHS iSuppli认为，斩获这些市场将反过来为汽车组合传感器提供惊人的动力和态势。

　　为什么选择组合传感器？

　　当前的汽车ESC系统一般采用以下三种结构：置于印制电路板上，作为独立的ESC发动机控制单元(ECU)；连接至制动调制器以节省布线空间；或配置在气囊ECU中。在这三种配置中，置于气囊ECU是当前趋势，因为如果杯座附近存在空间限制，这一配置可以节省空间并提高效率。

　　与单独数个传感器所占空间相比，Continental等制造商生产的组合传感器ESC系统合计可节省5倍的空间。

　　目前还存在非组合传感器解决方案，也就是将传感器单独安装在印制电路板上。但组合封装形式的解决方案不仅能够降低封装成本，还可节省所用半导体的高昂基板成本，因为组合套件中的两种传感器可共用同一条特定应用集成电路。

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