最热自动驾驶技术与车载智能系统大揭秘
需要强调的是说:“这不是无人驾驶未来的样子。准确来讲,MODEL S P85D只是Autopilot (自动驾驶),并非Autonomous(无人驾驶)。”这也意味着此次发布的D.A.S自动驾驶辅助系统只是现阶段的技术,未来特斯拉将会迈向更高级的无人驾驶技术。
特斯拉MODEL S P85D车型技术亮点解析
说完了目前最受关注的两种自动驾驶技术,我们可以发现其实两种自动驾驶技术大同小异,关于更多的对比可以点击《谷歌和特斯拉的自动驾驶技术差别在哪?》查看。说完了自动驾驶技术,接下来再解析两个智能车载系统。
目前搭载在智能手机上最热的两大智能操作系统就是苹果的iOS和谷歌的Android。如果考虑到兼容性的问题,那么基于这两大智能系统的车载智能系统也将有更加广阔的前景。解析来就分别介绍一下iOS的CarPlay与Android Auto。
苹果Carplay
CarPlay有三种交互应用:语音、触控和方向盘控制键。把语音放在最前面,这点很明智,如果做得好的话可以既达到易用也兼顾安全。CarPlay可以将iPhone通过Lightning接口连接到车载屏幕上,借助Siri语音系统,用户可在行车途中进行接听电话、收发信息、播放电台音乐、执行导航等操作。车主可以在手不离方向盘,眼不离道路的情况下完成上述动作,这样能大大降低驾驶的危险系数。当然,除了Siri语音控制外,CarPlay还提供了触控及旋钮控制等常规操作方式。方便不同操作习惯的人群进行自主选择。功能方面,除了通讯外,CarPlay提供的路线导航还可对交通状况进行预判,并能预估到达时间等项目。这些均可以通过给Siri发出语音指令来获取信息。
从功能使用上看,“CarPlay”并非“Playyourcar”,而是“PlayyouriPhoneinthecar”。在苹果的构想中,“让用户在驾驶汽车时能做到分心最小地去使用iPhone”,或许这才是CarPlay使命必达的关键所在。
地图服务一直是苹果的软肋,此次和苹果合作的车厂们,他们的地图原本是很弱的。如今换上了苹果的地图,导航方面的体验恐怕也难以出彩,毕竟苹果自家地图遭人诟病已久。苹果此前曾透露,要在2018年占领车载市场50%的份额,从战略意义上看,估计苹果此举还意在借机推广其在手机上未能真正成功的地图跟Siri。
想要在自己爱车上体验苹果CarPlay服务的iPhone用户可能还得再耐心等待。目前这项服务只出现在法拉利、奔驰和沃尔沃的新车内,未来也将和包括宝马、通用、本田、斯巴鲁等在内的十家车商展开合作。
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