那么，华为为何食言也要进军支付？

一方面，对于华为而言，凭借着广泛的手机用户群，以及此前在智能家居、智能汽车等方面的布局，一旦再叠加支付牌照，就能够帮助企业在流量基础上，形成数据闭环，如果未来想要建立消费金融等生态，也就有了基础。

另一方面，在业内人士看来，华为此时拿下牌照，或与数字人民币试点有关。2019年11月，华为与中国人民银行数字货币研究所“官宣”合作。中国人民银行清算总中心与华为公司签署战略合作协议，央行数字货币研究所与华为公司签署关于金融科技研究的合作备忘录。2020年10月，华为消费者业务CEO余承东曾表示，华为参与了数字人民币硬件钱包的规范制定，其Mate 40系列是首款支持央行数字人民币硬件钱包的智能手机，帮助推进数字人民币试点创新应用。

苏宁金融研究院研究员黄大智认为，华为拿到支付牌照后，可能会从此角度切入相关业务。博通咨询首席分析师王蓬博表示，数字人民币部分业务可能需要华为具有支付业务资质才能承接。这可能也是华为急于在此时拿下支付牌照的重要因素。

在智能汽车方面。2019年5月27日，任正非签发华为组织变动文件，批准成立智能汽车解决方案BU部门，隶属于ICT管理委员会管理。该文件指出：华为不造车，聚焦ICT技术，成为面向汽车的增量ICT（ICT全称为Information Communications Technology，即信息通信技术）部件供应商，帮助企业造好车。

去年10月，华为轮值董事长徐直军在世界智能网联汽车大会上对华为面向未来的智能网联汽车战略做了进一步规划，并进行了更为细致的阐述。

徐直军介绍称，华为公司的智能网联汽车解决方案包括了五大方面，即最传统的智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动和面向车企研发创新及支持出行服务的云服务。华为在智能网联汽车领域的战略选择是：华为不造车，聚焦ICT技术，成为面向智能网联汽车的增量部件供应商，帮助车企“造好”车，造“好车”。

当然，与以上业务不同的是，造车很烧钱。徐直军在参加北京车展时还曾表示，华为智能汽车业务8年内不考虑盈利。并且将投入500亿元做智能汽车的相关研发。可见，华为对于智能汽车，坚定的选择“持久战”。

其实，华为也已经具备“持久战”基因。不只是未来，华为在过去已经与美国政府进行了很长一段时间的“持久战”，尽管抗的异常辛苦，但仍未完全落败。

美国政府打压华为时间表

2019年5月15日，美国总统特朗普签署行政命令，要求美国进入“紧急状态”，在此紧急状态下，美国企业不得使用对国家安全构成风险的企业所生产的电信设备。几乎所有报道此事的外媒都表示，此举意在针对中国华为的电信设备。

同期，美国商务部称，将把华为及70家关联企业列入所谓的“实体清单”。今后如果没有美国政府的批准，华为将无法向美国企业购买元器件，而美国之外的技术和产品也必须要保证来自美国的技术占比低于25％。对此，华为海思总裁何庭波次日凌晨发表致员工的一封信，信中称，“数千海思儿女，走上了科技史上最为悲壮的长征，为公司的生存打造‘备胎’”。

在特朗普政府的胁迫下，华为接连遭到谷歌、英特尔、高通、博通、微软、ARM等的集体断供，华为最大的网红任正非不得不一改之前低调的状态，全力迎接这场毫不平等的“政治霸凌”。

此后，尽管以国家安全为由将华为列入“实体清单”，美国商务部一直通过临时许可证的形式，继续允许华为购买部分美国制造的产品。

然而，2020年5月15日，正值华为被美国列入“实体清单”一周年，美国政府发了个“大招”！美国商务部下属的工业和安全局（BIS）宣布了一项计划，声称将限制华为使用美国技术和软件在国外设计和制造其半导体的能力。

美国商务部认为华为委托使用美国设备的代工厂来生产半导体，破坏了实体清单的目的，而新计划将使得华为无法再度避开美国的出口管制，只要用到美国相关技术和设备生产的芯片，都需先取得美国政府的许可。这相当于直接禁止华为使用美国软件和技术设计芯片，同时禁止台积电这样的芯片代工厂使用美国设备为华为生产芯片。

2020年8月17日，美国商务部工业和安全局（BIS）进一步升级了对华为及其在“实体清单”上的非美国分支机构使用美国技术和软件在国内外生产的产品的限制。新的修正案更是直接限制华为购买基于美国软件或技术来开发或生产的芯片，并将38家华为子公司列入黑名单。

毫不夸张的说，美国政府的步步紧逼导致华为“芯片”被彻底断供。当现有的库存芯片耗尽之后，华为可能将会面临“无芯可用”的局面。因此，华为手机被迫断供首当其冲。

2020年9月12日，据业内爆料，华为海思包下一台货运专机飞到台湾，以在9月14日之前运回所有麒麟相关芯片。根据美国禁令，9月14日为缓冲期的最后一天，禁令将在9月15日生效。包括台积电、联发科等供货商，出货华为都将到9月14日为止。

此后，华为的处境开始发生天翻地覆的变化。

9月23日，华为全联接大会开幕。大会上，华为轮值董事长郭平表示：求生存依然是华为的主线。

正是基于这一主线，华为也得不将荣耀剥离。11月17日，多家企业在《深圳特区报》发布联合声明，深圳市智信新信息技术有限公司已与华为投资控股有限公司签署了收购协议，完成对荣耀品牌相关业务资产的全面收购。出售后，华为不再持有新荣耀公司的任何股份。声明指出，此次收购既是荣耀相关产业链发起的一场自救和市场化投资。

2021年1月25日，传言四起。先是有消息称华为将要出售手机业务，出售对象为某市国资委牵头成立的企业，并且谈判已经接近尾声，近日即将公布（相关消息）。对此消息，华为向品玩回复道：“完全没有出售手机业务的计划，华为将坚持打造全球领先的高端智能手机品牌，努力为消费者提供卓越的产品体验和服务。”

写在最后

如今，掌握“造芯”核心技术已经成为国内科技企业的行业共识。在华为鏖战的近两年时间里，众多企业也纷纷加紧造芯计划。

从现实来看，尽管深受打压之苦，华为的增长仍然十分可观。伴随着5G在2021年的更快速发展，华为的增长仍然可持续，这或许也将印证任正非去年所言，今年之后，华为或就能将度过危机。