新能源车集体涨价最高超3万！还敢说油价太猛换电动吗?

2022-03-22 18:16

燃油vs电动,消费者的两难抉择

“新能源汽车和燃油车哪个更划算?”一直是社会上争执不休的话题,如果曾经新能源汽车大多打着智能化、电动化、绿色环保等口号,那么如今连“不涨价”也成为其一个重要的宣传亮点了。在部分新能源汽车销售人员的宣传口径中,“芯片短缺,原材料涨价,我们坚持价格不变“、”我们给您配上最新款的汽车芯片”等等也是让人习以为常。

涨价容易降价难,经过最新一轮油价上调,以油箱容量50L的一般家用车计算,燃油车车主加满一箱油将多花30元左右。假如一名燃油车车主平均一个月加1-2箱油,那么一年下来估计在汽油上多花费的开支就是360-720元。

若按照燃油车一年约行驶10000公里,百公里油耗8L来算,一年下来加92号汽油大约要6928元。而新能源汽车一年行驶10000公里,百公里耗电20度来算,居民住宅小区内设置的电动自行车充电设施用电为“居民生活用电”,电价标准0.5元/千瓦时左右,一年电费也不过1000元,如果在外采用充电桩充电,商业电价可能在1元/千瓦时左右,那么电费就要达到2000元,相对于普通燃油车来说是要低很多。

当然目前新能源汽车最大的短板就是小型城市的充电桩数量短缺,老旧小区充电设备的短缺,还有就是充电时长的限制。部分电动车充电时间太长,在续航上只适合代步不适合长途,每到假期,新能源在服务区排队等充电的新闻更是屡见不鲜。

按照国家政策,新能源产业肯定更符合国家未来发展的需求了,等充电桩普及,充电时间缩短,新能源汽车安全性提高,燃油车市场规模肯定也会逐步降低。

说白了油价跟车价都在涨价,实在难以抉择的话,都不买就无忧了。天天乘坐千万身价的地铁出行,没准也是性价比最高的。

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